The Jerusalem PostGlobal Microsoft outage stretches into Asia-Pacific, disrupting governments, airlines, AI companiesCNN TürkZelenski: Rusya ile şimdiye kadarki en büyük esir takası yapılacakPunchVIDEO: Protesters block Amupitan’s vehicle in London, demand resignationThe South AfricanMicrosoft outage: ‘Weekend started early’ for someZDF heuteAktuelle Pressemitteilungen des ZDFDaily MailOld fashioned 12p fish oil supplement can slash blood pressure in just three monthsCBS NewsTrump says "we don't need a deal with Iran"SportstarNew Zealand vs India, 4th ODI LIVE updates: IND 53/4 (17); Axar, Kishan rebuild for INDالشرقالناتو يحذر من عجز بـ"وقود الطائرات" حال اندلاع حرب شاملة في أوروباThe Japan TimesOpposition in Upper House seeks to expand relief during and after food tax cutCapital FMPolice seize 2,000 litres of kangara in Soweto alcohol crackdownVanguardFasoranti’s death ends an era, says Akure communities
The Daily Newsstand · Free, Always
Friday, November 13, 2026

Yeni MacBook Pro parçalara ayrıldı

Translate

Apple’ın dokunmatik ekranlı ve OLED panelli ilk dizüstü bilgisayarı olan yeni MacBook Pro serisi, yalnızca ekran teknolojisindeki devrimle değil, uzun yıllar sonra geri dönen ışıklı Apple logosu ve hafifletilmiş gövde yapısıyla da dikkat çekiyor.

Tamir uzmanı iFixit tarafından gerçekleştirilen detaylı söküm işlemi (teardown), cihazın iç mimarisinde yapılan mühendislik tercihlerini ve ikonik logonun arkasındaki yeni çalışma prensibini gözler önüne serdi.

Işıklı Apple Logosu Nasıl Çalışıyor?

Eski nesil ikonik MacBook modellerinde arka kapaktaki Apple logosu, LCD panelin arka aydınlatmasından (backlight) sızan ışık sayesinde parlıyordu. Ancak her bir pikselin kendi ışığını ürettiği Tandem OLED (PROLED) panellerde bağımsız bir arka aydınlatma katmanı bulunmuyor.

Apple, bu durumu çözmek adına logo için tamamen bağımsız bir aydınlatma modülü tasarladı: Logo modülünün hemen yan tarafında 4 adet küçük LED barındıran özel bir ışık şeridi yer alıyor.

LED'lerden çıkan noktasal ışık, yansıtıcı bir katmandan geçerek difüzör (dağıtıcı) yüzeye aktarılıyor. Bu sayede ışık, logonun tüm yüzeyine pürüzsüz ve eşit bir şekilde yayılıyor. Logonun dış yüzeyinde ayna benzeri özel bir kaplama kullanılmış. Bu kaplama sayesinde LED'ler kapalıyken logo şık bir reflective/ayna görünümü sunarken, ışıklar yandığında parlak bir Apple logosuna dönüşüyor. Ekran katmanının hemen arkasında yer alan bu modülü tek başına değiştirmek imkansıza yakın.

iFixit ekibi modüle ulaşmaya çalışırken OLED paneli tamamen kullanılamaz hale getirdi; bu da olası bir logo arızasında tüm ekran kapağının değişimini gerektiriyor.

203 Gramlık Ağrılık Tasarrufu

Dokunmatik katman ve dâhili logo aydınlatması eklenmesine rağmen yeni MacBook Pro serisi seleflerine göre daha hafif bir yapıyla geliyor:

14 inç PROLED Modeli: 1,60 kg ağırlığındaki önceki M5 Pro/M6 modeline kıyasla 1,38 kg seviyesine gerilemiş durumda.
16 inç PROLED Modeli: 2,14 kg olan ağırlık 1,82 kg seviyesine düşürülmüş.

Ağırlık Tasarrufunun Dağılımı:

Alüminyum Kasa ve Alt Kapak: -92 gram
Komple Ekran Modülü (OLED ve Dokunmatik dahil): -101 gram
Trackpad: -8 gram
Batarya: -2 gram
Toplam Tasarruf: 203 gram

Tamir Edilebilirlik ve Dâhili Bileşen Durumu

iFixit, yeni MacBook Pro (PROLED) modeline 10 üzerinden 5 tamir edilebilirlik puanı verdi

Kolay Açılan Kasa: Alt kapağı tutan vida sayısı 8'den 4'e indirilmiş, bu da kasa içine erişimi hızlandırıyor.

Touch ID Esnekliği: Ana kart değişimlerinde ve Touch ID kalibrasyonlarında önceki modellerde yaşanan yazılım kilitlemeleri bu modelde hafifletilmiş.

Değiştirilemeyen Parçalar: Fanlar ve USB-C portlarına ulaşmak için halen tüm anakartı (logic board) sökme zorunluluğu devam ediyor.

Lehimli Bileşenler: HDMI portu, SD kart okuyucu, birleşik bellek (RAM) ve SSD depolama birimi anakarta lehimli kalmaya devam ediyor ve kullanıcı/bağımsız servis tarafından yükseltilemiyor.

View the original on CNN Türk →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.