The Jerusalem PostIsraeli woman arrested for stealing religious books from Haifa rabbi's tomb, trying to burn themESPN DeportesEagles descartaron a Saquon Barkley y DeVonta SmithPunchNigeria’s insecurity threatens investment, economic growth – NESGESPNClinical Spain show USWNT what it takes to be world championsInquirerYolanda-hit Guiuan hospital reopens after 13 yearsBollywood HungamaSalman Khan gears up for 50-day close-combat final schedule of Monster, deets insideDaily MaverickANTI-IMMIGRANT CHAOS: State to ask court to supervise Home Affairs in scramble to fix asylum systemVanguard‘Journalism going to dogs’ — ‘You’re guilty as charged’: Dabiri, Oseni clashZDF heuteAktuelle Pressemitteilungen des ZDFUOLNaufrágio perto de Djibuti, na África, mata ao menos 109 migrantes; outros 116 estão desaparecidosSky TG24Bambini in viaggio, 3 passeggiate nel foliage sul Monte Rosa. FOTORolling StoneSee the Raconteurs Reunite for First Time in Seven Years at Jack White’s Nashville Concert
The Daily Newsstand · Free, Always
Sunday, October 11, 2026

Havarie bei Ludwigshöhe: Tanker mit 250 Tonnen Wasserstoff sitzt im Rhein fest

Translate

Havarie bei LudwigshöheTanker mit 250 Tonnen Wasserstoff sitzt im Rhein fest

11.10.2026, 12:54 Uhr

00:00

02:41

623451055
Immer wieder laufen derzeit Schiffe im Rhein auf Grund, wie etwa dieses Autotransportschiff am Düsseldorfer Hafen vor wenigen Tagen. (Foto: picture alliance / SvenSimon)

Vor Ludwigshöhe bleibt ein Tankmotorschiff mit gefährlicher Ladung in der Fahrrinne stecken. Die Behörden sperren den Flussabschnitt für breite Großfahrzeuge. Bereits am Wochenende saßen drei weitere Frachter fest.

Ein mit 250 Tonnen Wasserstoff beladenes Tankmotorschiff hat sich auf dem Rhein bei Ludwigshöhe festgefahren. Das Schiff war flussabwärts unterwegs und fuhr sich gegen 7.00 Uhr auf der linken Seite der Fahrrinne fest, wie die Wasserschutzpolizei in Mainz mitteilte.

Weil dadurch die Durchfahrtsbreite derzeit stark eingeschränkt ist, hat das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oberrhein eine Sperre für Großfahrzeuge mit Überbreite angeordnet. Sie gilt zwischen dem Hafen Gernsheim und der Mainspitze bei Mainz.

Bereits seit Samstagvormittag hatten sich im Bereich von Rheinkilometer 474,00 drei weitere Großschiffe festgefahren. Sie konnten sich nach Polizeiangaben jeweils selbst wieder befreien. Dabei seien keine nennenswerten Schäden entstanden. Die Ermittlungen zur Ursache der Vorfälle dauern an. Geprüft wird auch, ob eine mögliche Untiefe in dem Flussabschnitt dafür verantwortlich sein könnte.

Keine Erholung auf lange Sicht

Wegen der Trockenheit ist im Rhein derzeit ungewöhnlich wenig Wasser. Wie niedrig der Fluss inzwischen steht, zeigen die Pegelstände: Erst vor wenigen Tagen lag der Pegel in Köln bei 40 Zentimeter, ein historischer Tiefstand. In Duisburg hat der Rheinpegel im September mit 1,22 Meter seinen Tiefstand erreicht. Im Düsseldorfer Medienhafen lagen Boote auf dem Trockenen, das Rheinbett legte alte Boote, Munition, sogar Panzer frei.

Auch wenn inzwischen wieder etwas Regen fällt, beutetet das für den Rhein fast keine Erholung. Das dürfte Experten zufolge Wochen, wenn nicht sogar Monate dauern. Es müsste wochenlang Landregen geben, im gesamten Rheinland vom Niederrhein bis zum Oberrhein, damit der Rheinpegel wieder auf ein entsprechendes Niveau ansteigt und die Schifffahrt wie gewohnt laufen kann. Mehreren 100 Liter je Quadratmeter wären nötig, sagen Hydrologen.

Der Rhein entspringt in der Schweiz. Normalerweise wird der Fluss mit Gletscher- und Schneeschmelze sowie mit Wasser aus Niederschlägen gespeist. Die Schmelze blieb aber größtenteils aus. Damit es im kommenden Jahr genug davon gibt, müsse es auf den Bergen im Winter ausreichend schneien.

View the original on n-tv →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.