'Doña Montaña': la escultura gigante que transformó un intercambio vial en Rionegro, Antioquia

En el intercambio vial del aeropuerto José María Córdova, en Rionegro, Antioquia, se levanta una imponente estructura que no pasa desapercibida para los viajeros y conductores que transitan por la zona.

Se trata de 'Doña Montaña', una escultura de gran formato del arquitecto y artista colombiano Pablo Gómez Uribe que fusiona el arte, la ingeniería y el paisaje antioqueño.

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La pieza, con unas dimensiones de 23 por 7,5 por 15 metros, tiene la apariencia de una silueta humana en la que se pueden distinguir un torso y un par de piernas.

Esta forma rinde un directo homenaje a las montañas de la región y busca entablar una conversación visual entre la infraestructura moderna y la identidad cultural local.De acuerdo con el artista, la escultura “mira a una Antioquia emergente”, pues “después de pasar épocas duras, ya es tiempo de que las obras disfruten de la Antioquia que tenemos”. La declaración de Gómez Uribe refleja el espíritu de una obra pensada para el disfrute libre en el espacio público.

Un diálogo entre infraestructura y cultura

El origen de este proyecto se remonta a la intención de revitalizar las obras artísticas ya existentes en el sector, las cuales habían comenzado a quedar invisibilizadas por el flujo vehicular constante. Con esa premisa, el Túnel de Oriente se convirtió en el caso de estudio clave para la propuesta.

La relación entre el desarrollo de las grandes obras civiles y la producción cultural constituye el eje central de esta intervención: 

• El antecedente histórico se encuentra en el conjunto escultórico que surgió a la par con la construcción del aeropuerto José María Córdova entre 1979 y 1985.
• La excavación del Túnel de Oriente dio pie a una reflexión sobre los insumos extraídos, planteando que si la ingeniería genera esculturas, sus materiales también deben originarlas. 

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• La piedra de la montaña removida durante la ejecución del túnel fue reutilizada como materia constitutiva dentro de la misma escultura.

Detalles técnicos y el equipo detrás de la obra

‘Doña Montaña’ está elaborada en lámina de hierro con un acabado en poliuretano alifático. La estructura cuenta con recubrimiento e imprimación, barrera epóxica y fosfato de zinc para garantizar su durabilidad a la intemperie. Además del metal y la piedra Gneiss con láminas de granito, la composición integra vegetación y materiales orgánicos como tronco de pino Patula, árbol Yarumo, maleza y madera Teka.

La ejecución de la obra requirió la articulación de profesionales de distintas áreas y el respaldo institucional del sector público y privado: 

• Apoyo institucional y empresarial: Odinsa, Concesión Túnel Aburrá Oriente, Gobernación de Antioquia y Proxyco Gallery. 

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• Construcción y obra civil: Concesión Túnel Aburrá Oriente Odinsa, con la dirección de los ingenieros líderes Andrés Villegas e Isabel Gutiérrez. 

• Construcción de la estructura metálica: Mincivil, a cargo del ingeniero residente Camilo García Viana. 

• Cálculo estructural: Marín Uribe-Ingeniería Estructural. 

• Propuesta de paisajismo: Luisa Lara, Isabel Villegas, María Camila Henao y Carolina Mejía.

El montaje de 'Doña Montaña' en el terreno comenzó el lunes 13 de octubre de 2025. La obra se integró de manera oficial a la Bienal Internacional de Arte de Antioquia y Medellín (BIAM, 2025) por invitación de la curadora Lucrecia Piedrahita.A lo largo del certamen cultural, se exhibió una serie de dibujos y maquetas explicativas que permitieron al público conocer en detalle la evolución del proyecto, desde los primeros trazos en el taller hasta la instalación final del monumento en el espacio público.

*Artículo desarrollado con apoyo de IA y revisado por un periodista.

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