À 25 km/h et vendue 92 €, cette trottinette électrique fait parfaitement le job en ville

Les trottinettes électriques sont un moyen efficace pour se déplacer d’un point à un autre sans devoir démarrer la voiture. Si vous cherchez à vous équiper, il y a justement le modèle Todimart T3 qui est proposé à prix cassé sur AliExpress.
Vendue de base 399 euros, cette trottinette électrique ne vous revient plus qu’à 92 euros avec le code 01N12 ou FRLD12. C’est donc une remise immédiate de 314 euros à laquelle vous pouvez prétendre, soit -77%. L’offre est à saisir rapidement, puisqu’elle est limitée en stock, en plus de se terminer le 7 octobre.
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De plus, la livraison est gratuite et rapide, depuis la France, avec la TVA incluse donc. L’engin bénéficie de la garantie officielle de deux ans, et vous pouvez opter pour le paiement en 4 fois sans frais en passant par PayPal.
Enfin, si le produit ne vous convient pas, ou si vous changez d’avis après votre achat, vous disposez de 90 jours pour le renvoyer et obtenir un remboursement intégral dans la foulée.
Pourquoi choisir cette trottinette électrique ?
Que ce soit pour se rendre au travail, rejoindre la gare, ou simplement éviter de prendre la voiture pour aller acheter la baguette du jour ou les croissants du petit matin, une trottinette électrique comme la Todimart T3 est idéale. Légère, elle se transporte facilement quand c’est nécessaire, et elle se plie en deux temps trois mouvements lorsqu’il faut la ranger sous le bureau ou la glisser dans le coffre de votre véhicule. Elle est dotée d’un moteur d’une puissance de 350 W qui lui permet d’atteindre 25 km/h, et de gravir des pentes jusqu’à 15°. Elle respecte donc parfaitement la législation en vigueur, et peut être utilisée sur la voie publique sans le moindre problème, sous réserve de respecter les autres règles applicables aux trottinettes électriques (assurance, âge minimum, équipements obligatoires et voies autorisées).
À part les personnes en recherche d’adrénaline et de sensations fortes, une trottinette qui file à 40 ou 50 km/h n’est pas plus pertinente qu’une qui ne dépasse pas les 25 m/h, notamment pour les trajets quotidiens. À cette vitesse, vous avez déjà largement de quoi traverser la ville rapidement, tout en restant dans le cadre prévu par le Code de la route. La batterie affiche une capacité de 36 V et 7,8 Ah, et offre une autonomie allant jusqu’à 30 km. Bien évidemment, c’est une moyenne, et elle peut varier en fonction de nombreux éléments : le poids du conducteur, le dénivelé de la route, la température ou encore la manière de conduire. En clair, pour quelques kilomètres le matin et autant le soir, la T3 a de quoi couvrir les trajets habituels sans devoir la recharger après chaque utilisation.
Comptez 3 à 4 heures pour une recharge complète avec le chargeur fourni. Et puisque l’on parle d’une trottinette destinée à la ville, la sécurité n’est pas à négliger. Et sur ce point, la T3 est bien équipée. Elle dispose d’un frein électronique associé à un frein à disque arrière, tandis que ses pneus de 8,5 pouces sont conçus pour limiter les risques de crevaison. Sans oublier les feux avant et arrière. Pas de suspension sur ce modèle, ce qui est logique compte tenu qu’elle vise les trajets en ville.
La trottinette peut également être connectée à son application dédiée via le Bluetooth. Depuis cette dernière, il est possible de voir la vitesse, le niveau de batterie et le kilométrage, mais aussi verrouiller la trottinette depuis votre smartphone et modifier certains réglages. Le mode de démarrage peut notamment être configuré depuis l’application. Ce n’est pas indispensable pour rouler, évidemment, mais pouvoir vérifier rapidement les informations depuis son smartphone est appréciable.
Avec 12 kg sur la balance, ce n’est pas un poids plume au sens strict, mais on reste très loin des gros modèles tout-terrain qui dépassent facilement les 20 kg. La T3 possède aussi une résistance à l’eau (IPX5) et peut être utilisée sous une pluie légère. Là encore, inutile d’en déduire qu’elle est faite pour rouler dans les flaques jusqu’aux genoux : une trottinette électrique reste un appareil électronique, et les conditions de circulation comptent.
Pour aller au boulot, faire quelques kilomètres en ville ou éviter de prendre la voiture, le bus ou le métro pour un petit trajet, l’équation est plutôt séduisante. Et le fait de rester dans la limite des 25 km/h évite aussi de partir sur un modèle qui serait immédiatement hors cadre pour la circulation sur la voie publique.
Pour en savoir plus, c’est ici :
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