竹縣交通改善喊沒錢！議員批預算僅占1.2％，危險路口會勘後仍卡關

新竹縣議員邱靖雅指出，縣府明年度總預算高達485億元，但交通處預算僅編列6億元，占比約1.2%，不少經會勘確認有改善必要的路口，卻因「經費不足」遲遲無法動工。（記者廖雪茹攝）

新竹縣議員邱靖雅指出，縣府明年度總預算高達485億元，但負責日常交通管理、號誌及標線改善的交通處，預算僅編列6億元，占比約1.2%，不少經會勘確認有改善必要的路口，卻因「經費不足」遲遲無法動工，讓民眾對交通安全的期待一再落空。

邱靖雅表示，縣府明年度重大交通建設編列24億元，交通處則僅有6億元，兩者合計30億元，占總預算約6.2%。她認為，交通建設固然重要，但除了著眼長期發展，日常道路管理、危險路口改善及行人安全更是民眾有感的迫切需求，預算配置卻未能充分反映地方需求。

她進一步指出，全縣號誌與標線改善經費約7000萬元，以新設一組交通號誌約需70萬元估算，即使全部用於號誌工程，也僅能設置約100組，平均分配到全縣13個鄉鎮市，每個行政區不到8組，何況這筆經費還得支應各地標誌、標線等改善工程，資源明顯不足。

邱靖雅也點出，問題不只是預算少，更在於已經確認的交通問題遲遲無法解決。部分案件經地方會勘、確認有改善必要並完成錄案，卻因缺乏經費而停滯，甚至有去年提出的案件至今仍未動工。民眾看到的是危險路口依舊存在，縣府卻只能不斷以經費不足回應。

她質疑，縣府一方面在道路交通安全會報中討論改善措施，另一方面卻未編列足夠資源落實，恐讓道安政策淪為紙上談兵。

邱靖雅要求縣府全面盤點已錄案但尚未執行的交通改善案件，清楚列出各案所需經費、預計辦理時程及經費缺口，並研議透過明年度追加預算補足資源，優先處理危險路口、號誌及標線問題。

她強調，交通安全不應只是會議上的口號，縣府應將民眾每天通勤、通學面臨的交通風險列為施政優先事項，讓已經發現的問題能真正獲得改善，而不是每次會勘後，仍只能等待下一筆經費。