Baños dañados y zona internacional en obra negra: el diagnóstico de Alejandro Char sobre el aeropuerto Cortissoz y los cambios que ya arrancaron

Desde el martes 13 de octubre una ruta de Transmetro irá directo a la terminal y 150 taxistas se formarán como guías.

Baños que no funcionan, bandas de equipaje lentas y una zona internacional “caótica” y en “obra negra”. Así describió el alcalde de Barranquilla, Alejandro Char, el estado en que encontró el aeropuerto Ernesto Cortissoz, ubicado en Soledad, después de que el Gobierno nacional le entregara a la Alcaldía el manejo temporal del lado tierra de la terminal. En la primera semana de octubre se abrieron más de 20 frentes de trabajo.

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Los cambios que más tocan al viajero llegan en pocos días. El martes 13 de octubre arranca la ruta piloto A3-31 Aeropuerto de Transmetro, que conectará directamente el Portal de Soledad con el Cortissoz. Y desde este sábado 10 de octubre, 150 taxistas de la terminal empezarán a capacitarse con el Sena como guías turísticos de la ciudad.

Recorriendo nuestro aeropuerto, Ernesto Cortissoz, encontramos muchas zonas en muy mal estado, baños que no funcionan, las zonas donde se manejan las maletas sin tecnología, muy lento, no hay condiciones laborales para los empleados del aeropuerto

Alejandro charAlcalde de Barranquilla

El diagnóstico salió de los recorridos del propio alcalde por la terminal. “Recorriendo nuestro aeropuerto, Ernesto Cortissoz, encontramos muchas zonas en muy mal estado, baños que no funcionan, las zonas donde se manejan las maletas sin tecnología, muy lento, no hay condiciones laborales para los empleados del aeropuerto”, dijo Char. Sobre la llegada internacional fue más duro: “Es caótica, está en obra negra, vamos a terminarla pronto, la nacional apenas empieza a mejorar”.

El mandatario le habló directamente al presidente Abelardo de la Espriella, quien le confió a la ciudad la administración temporal del aeropuerto. “Tengan la plena certeza, señor presidente, que vamos a honrar su palabra, vamos a honrar su confianza y le vamos a dar un vuelco a este aeropuerto como se lo merece la gente”, afirmó.

El seguimiento diario está en manos de la Gerencia de Ciudad, que dirige Ana María Aljure. La funcionaria explicó que las obras grandes tomarán tiempo, pero que los detalles pequeños hay que resolverlos ya, porque son lo primero que ve el pasajero. “El aeropuerto tiene que estar a la altura de Barranquilla, y ya empezamos a trabajar para transformar la experiencia de quienes llegan y salen de nuestra ciudad”, dijo.

Aire, seguridad y vías

Uno de los reclamos más repetidos en el Cortissoz es el calor. Ya se repararon aires acondicionados en algunas zonas y se instalan diez equipos nuevos en el muelle nacional, cuatro después del filtro de seguridad y seis en las salas 11, 12, 13 y 14. También se revisan los chillers, el sistema industrial de climatización de la terminal, para definir qué arreglos necesita.

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En el filtro de seguridad se instalaron dos nuevos arcos detectores de metales y llegaron canastas para agilizar el paso. Afuera arrancaron trabajos de reparcheo y reconstrucción en la vía de ingreso del público, la interna al muelle de carga y las paralelas a la pista, junto con el cambio de la iluminación exterior. La Alcaldía estudia además soluciones para el cruce peatonal y el semáforo de acceso, y revisa la tarifa del parqueadero.

En los baños se reforzó el aseo, se entregaron insumos nuevos y se sumó personal de servicios generales. En la sala previa a Migración se pusieron sillas y televisores, se instalaron lectores de códigos de tiquetes y se abrió un punto de información turística con guías.

Olor a Caribe, fritos y una terraza con memoria

Hay cambios pensados para que el viajero sienta que llegó a Barranquilla apenas pisa la terminal. En cuatro zonas piloto ya funciona un sistema de aromatización que evoca la frescura de la región Caribe, y se ampliará a otras áreas. La Secretaría de Cultura montó una muestra del Carnaval, una mini carroza y una exposición sobre los pisos del barrio El Prado en espacios que estaban en desuso.

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También se adecuan locales para vender fritos, pasteles y otras comidas típicas. Para las familias se abren salas de lectura y arte para niños y salas de lactancia, y están en camino puntos de carga para celulares, áreas para mascotas, mejor señalización y zonas para personas con discapacidad.

La apuesta más nostálgica es el diseño de una terraza mirador que recuerde la antigua terraza del aeropuerto, donde muchos barranquilleros despidieron y recibieron a los suyos. A largo plazo, la Alcaldía trabaja en una nueva identidad para el aeropuerto, paneles solares, una nueva página web y acciones para buscar la certificación de calidad y seguridad del servicio.

LEONARDO HERRERA DELGANS leoher@eltiempo.com y en X:@leoher70

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