CNN TürkBilecik’te korkutan anlar! Ticari araç alev alev yandıESPN Deportes¿Cómo le fue a Checo en la qualy del GP de Bahréin en Malasia?PunchOtti constitutes Abia LP 2027 campaign councilInquirer18-year-old allegedly yields P4.9M worth of marijuana in PangasinanESPNRanking the top 10 Premier League summer transfers so far: No. 1 may surprise youThe Jerusalem Post'Attempted terror attack': UAE prosecution reveals first details of flydubai investigationUOLSignos: confira seu horóscopo deste sábado (03)ColliderRidley Scott's Epic War Thriller Is Officially Free to StreamThe South AfricanTwin boys, 14, stabbed to death inside Mamelodi West homeSky TG24Perché c'è un'ascia di emergenza a bordo degli aerei di linea e quando si usaZDF heuteEntdecken Sie das ZDF-Nachrichtenstudioالنهارأنور قرقاش: العملية الإرهابية الأخيرة إنذار جديد بأن المواجهة لم تنتهِ
The Daily Newsstand · Free, Always
Saturday, October 3, 2026

Kierowcy mogą odetchnąć z ulgą. Nowe ceny na stacjach paliw

Translate

Ceny paliw na stacjach od soboty do poniedziałku włącznie będą nie wyższe niż: za litr benzyny 95 - 6,73 zł, benzyny 98 - 7,59 zł, a diesla - 7,88 zł. Następne obwieszczenie  ministra energii Miłosza Motyki ws. maksymalnych cen paliw zostanie opublikowane 5 października i określi ceny na wtorek.

Obwieszczenie o maksymalnych cenach paliw stanowi kolejną, trzecią już odsłonę pakietu Ceny Paliwa Niżej (CPN), którego celem jest ograniczenie wzrostu cen na stacjach i obniżenie kosztów tankowania dla kierowców.

Mechanizm został uruchomiony po wejściu w życie ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych, podpisanej w czwartek przez prezydenta Karola Nawrockiego i opublikowanej tego samego dnia w Dzienniku Ustaw. Prezydent skierował jednocześnie ustawę o nadzwyczajnych zyskach do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej.

Trzecia edycja programu CPN. Podano maksymalne stawki cen paliw

Ustawa otworzyła drogę do czasowego obniżenia akcyzy i VAT na paliwa płynne. Finansowanie tych działań ma pochodzić z nowej daniny nakładanej na koncerny paliwowe osiągające ponadprzeciętne zyski. Według założeń rządu cały pakiet wsparcia cen paliw będzie obowiązywał do końca 2026 r., a jego koszt może wynieść około 5 mld zł.

Nowe przepisy przewidują 60-proc. podatek od nadwyżkowych zysków osiąganych ze sprzedaży paliw ciekłych. Obejmie on nadzwyczajne zyski uzyskane od 1 marca 2026 r. do 31 marca 2027 r. przez przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją paliw oraz podmioty posiadające koncesję na obrót paliwami z zagranicą.

ZOBACZ: Karol Nawrocki złamał "deklarację toruńską"? Doradca prezydenta: Zawsze jest kontekst

Podstawą opodatkowania będzie nadwyżka przychodów ponad poziom wynikający z historycznej marży osiąganej w 2025 r., powiększonej o 20 proc. Ustawodawca przewidział minimalną marżę referencyjną na poziomie 2 proc., a w przypadku firm niewytwarzających paliw wysokość podatku nie będzie mogła przekroczyć 50 proc. dochodu lub zysku netto.

Pierwsza odsłona pakietu CPN wprowadzona była pod koniec marca i była reakcją na drożejącą ropę w związku z wojną USA i Izraela z Iranem. Polegała na czasowym obniżeniu VAT-u i akcyzy na benzyny i olej napędowy oraz wprowadzeniu mechanizmu ceny maksymalnej ogłaszanej przez Ministra Energii. Obowiązywała ona do końca czerwca, przy czym obniżka akcyzy obowiązywała do połowy czerwca. W wakacje, od 17 do 31 sierpnia, wprowadzono drugą odsłonę programu CPN - bez obniżki akcyzy.

View the original on Polsat News →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.