Trump dice que está abierto a que fabricantes chinos construyan coches en EE.UU.

Investing.com - El presidente Donald Trump afirmó que estaría dispuesto a permitir que fabricantes de automóviles chinos construyan vehículos en Estados Unidos con trabajadores estadounidenses, aunque prometió mantener las restricciones que han excluido efectivamente a los coches fabricados en China del mercado estadounidense.

Trump rechazó los informes que sugerían que podría permitir la importación de vehículos fabricados en China a EE.UU., advirtiendo que el mercado doméstico podría verse "desbordado" si se levantaran las restricciones existentes.

Estableció una distinción entre las importaciones y la fabricación de vehículos por parte de empresas chinas dentro de EE.UU., comparando dicha inversión con la producción de fabricantes de automóviles japoneses.

"Si China quisiera venir y abrir una planta para fabricar sus coches aquí, no tendría ningún problema", declaró Trump en una entrevista con Fox News, añadiendo que los fabricantes chinos tendrían que contratar trabajadores estadounidenses.

Los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, entre ellos BYD y , han experimentado una rápida expansión en el extranjero, lo que ha generado preocupación entre los fabricantes de automóviles estadounidenses a medida que sus vehículos ganan terreno en mercados como Canadá y México.

Los coches chinos están efectivamente excluidos de EE.UU. mediante elevados aranceles y restricciones del Departamento de Comercio que afectan a los sistemas de vehículos conectados vinculados a países como China.

Las declaraciones de Trump llegan antes de una cumbre prevista con el presidente chino Xi Jinping en Washington. Ya realizó comentarios similares en enero, cuando señaló que los fabricantes de automóviles chinos podrían llegar a fabricar vehículos en EE.UU.

El consejero delegado de Ford (), Jim Farley, y funcionarios de la Administración Trump también mantuvieron conversaciones preliminares a principios de este año sobre un posible marco que permitiera a empresas chinas fabricar coches en EE.UU. con protecciones para los fabricantes nacionales. No se alcanzó ninguna decisión.

La perspectiva sigue siendo políticamente controvertida. Los senadores Elissa Slotkin y Bernie Moreno han presentado una legislación destinada a restringir los vehículos conectados, el software y el hardware vinculados a China y otros países considerados adversarios de EE.UU.

La medida, respaldada por Ford, General Motors () y el sindicato United Auto Workers, también prohibiría las ventas de vehículos conectados de fabricantes con más de un 15% de propiedad en manos de entidades chinas.

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