Accidente de Hamilton contra el muro de Madring: se mete en un lío

Los pilotos llevan avisando desde hace mucho. El Madring podía ser una locura. Un circuito muy complicado, técnicamente muy complejo, en el que es muy fácil cometer un error entre muros. Y lo peor, es que no hay espacio para los fallos. Si cometes un error, lo más probable es que acabes contra el muro. Y le pasó a Lewis Hamilton, en el peor momento posible: en los Libres 3, antes de la clasificación. 

El piloto inglés de Ferrari protagonizó la segunda bandera roja del fin de semana en la F1 en el estreno de Madring tras la de Lindblad del viernes. Esta vez, por pasarse de frenada en la curva final de la pista madrileña (curva 22). No pudo hacer otra cosa que soltar el volante y esperar el impacto, que llegó. 

Hamilton golpeó de forma frontal contra las protecciones y dañó el alerón delantero y el morro a falta de unos 37 minutos para el final de los Libres 3. Tuvo la mala suerte de que el coque había sido después de la calle de boxes, por lo que, tras dar marcha atrás, si quería devolver el monoplaza a boxes para que le arreglaran el coche y volver a salir a pista necesitaba dar toda la vuelta entera con el bólido dañado. 

Lo intentó, pero sus ingenieros insistieron que parase el coche porque lo podía dañar más. Quiso insistir de nuevo pese a tener un pinchazo en la rueda delantera derecha y llevar el alerón colgando. El alerón y el suelo estaban rozando el asfalto y eso podía perjudicarle aún más. Llegó hasta la curva 14. Ahí decidió parar para que la grúa quitara el coche de ahí. 

Más difícil para Lewis

No llegó a boxes, lo que significó que la sesión había terminado para él. Se metió en un lío porque de esta manera, tendrá que afrontar la clasificación sin tantas vueltas como sus rivales, sin completar su programa de Libres 3 y teniendo que rehacer su confianza en plena clasificación tras este accidente. Tendrá que tirar de experiencia y calidad para resetear su confianza y pegarse al máximo a los muros en clasificación sin volverlos a besar. 

Reto para el 7 veces campeón en una pista complicadísima en la que se spera que la clasificación pueda ser muy movida y difícil por la gestión del tráfico y los posibles errores y accidentes.