Najlepsze dworce kolejowe w Europie. Dwa polskie miasta znalazły się w pierwszej dziesiątce
Zwyciężył Zürich Hbf, który uzyskał 101 punktów na 101 możliwych. Drugie miejsce zajął paryski Gare du Nord, a trzecie Amsterdam Centraal. Tuż za podium uplasował się Wrocław Główny (96,5 punktów). Kraków Główny, debiutujący w zestawieniu, zajął dziewiątą pozycję z (89,5 punktami).
Polskie dworce w czołówce. Ranking
Wrocław Główny utrzymuje wysoką pozycję od kilku lat. Teraz jego wynik spadł jednak z powodu wzrostu liczby opóźnionych pociągów. Mimo to pozostał najwyżej ocenianym obiektem w kategorii mniejszych stacji, obsługujących poniżej 50 milionów pasażerów rocznie.
ZOBACZ: Oni po raz pierwszy nie przestawią zegarków. Powiedzieli "nie" zmianie czasu
Kraków Główny to tegoroczny debiutant w rankingu. W jego przypadku doceniono integrację z Galerią Krakowską, jedenaście peronów z windami i schodami ruchomymi, bezpłatne Wi-Fi oraz przyjazność dla osób z niepełnosprawnościami.
Dworzec oferuje połączenia z Warszawą, Zakopanem, Łodzią, Gdańskiem i Katowicami, a także z Berlinem, Monachium, Wiedniem i Pragą. Atutem jest także różnorodność przewoźników - działają tu PKP Intercity, Polregio i Deutsche Bahn. Minusem Krakowa pozostają opóźnienia. Średni czas oczekiwania wynosi ponad 9 minut, a 28 proc. pociągów przyjeżdża ponad pięć minut po rozkładowym czasie.
W ocenie Consumer Choice Center trwająca modernizacja i rozbudowa polskiej sieci kolejowej ma docelowo uczynić ją jedną z najnowocześniejszych w Europie.
Szwajcaria niezmiennie na czele
Zürich Hbf po raz kolejny okazał się bezkonkurencyjny. Szwajcarskie koleje osiągnęły punktualność na poziomie 94,1 proc., najwyższą w historii pomiarów. Na dworcu w Zurychu tylko 4 proc. pociągów jest opóźnionych, a średni czas oczekiwania wynosi 1,2 minuty. Berno zajęło piąte miejsce ex aequo z paryskim Gare Montparnasse. Najbardziej punktualne pociągi odjeżdżają z Lucerny - tam opóźnionych jest zaledwie 0,3 proc. połączeń.
ZOBACZ: Z niemieckich pociągów znikają frytki. Wszystko przez walkę z klimatem
Francuskie dworce odnotowały wyraźną poprawę. Gare du Nord skrócił średni czas oczekiwania z 3,77 minuty do 0,4 minuty, a odsetek opóźnień spadł z 20 proc. do 5 proc.
Niemcy na dnie rankingu
Największe rozczarowanie to kolejny spadek niemieckich dworców. W pierwszej dziesiątce nie ma ani jednego obiektu z Niemiec. Piętnaście z trzydziestu najgorzej ocenionych stacji to dworce niemieckie. Berlin Hbf, najwyżej sklasyfikowany obiekt z tego kraju, zajął 19. miejsce. Najgorszy wynik w całym zestawieniu należy do Dortmundu, a najdłużej na pociąg czeka się w Hamburgu - średnio prawie 25 minut.
ZOBACZ: To pierwsza taka instalacja na świecie. Niemcy wydali ponad 120 mln euro
Autorzy raportu wskazują na przyczyny strukturalne. Ponad połowa z 33,5 tysiąca kilometrów niemieckich torów jest w stanie średnim, złym lub niedostatecznym.
Jak oceniano dworce
European Railway Station Index powstaje od siedmiu lat. W tegorocznej edycji brano pod uwagę punktualność pociągów, średni czas oczekiwania na połączenia, liczbę sklepów i restauracji na dworcach, dostępność dla osób z niepełnosprawnościami, bezpłatne Wi-Fi, czy godziny pracy kas.
ZOBACZ: Najdłuższy tunel i pociągi pędzące 250 km/h pod wodą. Chiny biją rekord
Ranking przygotowuje Consumer Choice Center - organizacja z siedzibą w Waszyngtonie.
KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.