Skręcał przez podwójną ciągłą, motocyklista zginął. 72-latek oskarżony

Prokuratura Rejonowa w Lubinie skierowała do sądu akt oskarżenia przeciwko 72-letniemu Janowi N. Mężczyzna jest oskarżony o spowodowanie wypadku, w którym zginął 21-letni motocyklista. Do tragedii doszło 13 sierpnia 2025 roku na drodze wojewódzkiej nr 333 między Lubinem a Chróstnikiem.

Według ustaleń śledczych 72-latek kierował samochodem marki Renault i jechał w kierunku Chróstnika. W pewnym momencie zaczął skręcać w lewo, chcąc wjechać w drogę leśną. Ten manewr wykonywał w miejscu, w którym znajdowała się podwójna linia ciągła.

"Nie zachował jednak wymaganej szczególnej ostrożności, nie upewnił się, czy może bezpiecznie wykonać ten manewr i nie ustąpił pierwszeństwa nadjeżdżającemu z przeciwnego kierunku motocykliście. W konsekwencji doszło do zderzenia. Siła uderzenia była bardzo duża. Kierujący motocyklem 21-letni mężczyzna doznał rozległych obrażeń wielonarządowych, w tym ciężkiego urazu mózgu i klatki piersiowej, które spowodowały jego śmierć na miejscu" - informuje Liliana Łukasiewicz, rzecznik prasowy Prokuratury Okręgowej w Legnicy.

Obaj kierujący byli trzeźwi. Badania pojazdów nie wykazały również usterek, które mogły mieć wpływ na wypadek.

Motocyklista jechał za szybko

Biegły zajmujący się rekonstrukcją wypadków ustalił, że kierowca Renault miał możliwość dostrzeżenia nadjeżdżającego motocyklisty jeszcze przed wjechaniem na przeciwległy pas ruchu, mimo to, nie podjął odpowiednich działań, aby uniknąć zderzenia.

"Jednocześnie ustalono, że motocyklista również naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Według wyliczeń biegłego motocykl poruszał się przed rozpoczęciem hamowania z prędkością około 101 kilometrów na godzinę, podczas gdy dopuszczalna prędkość na tym odcinku wynosiła 70 kilometrów na godzinę. Prędkość motocykla w chwili zderzenia wynosiła nie mniej niż 80 kilometrów na godzinę" - dodaje prokurator.

Według opinii biegłego motocyklista zareagował na zagrożenie około 1,9 sekundy za późno. Ustalono, że nadmierna prędkość i opóźniona reakcja przyczyniły się do wypadku. Śledczy wskazują jednak, że niebezpieczną sytuację na drodze stworzył kierowca samochodu, rozpoczynając nieprawidłowo manewr skrętu.

Miał nie widzieć motocyklisty

Prokurator zarzucił Janowi N., że umyślnie naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu lądowym, nie zachowując szczególnej ostrożności podczas wykonywania manewru skrętu w lewo i nie ustępując pierwszeństwa nadjeżdżającemu motocykliście, czym nieumyślnie spowodował wypadek drogowy ze skutkiem śmiertelnym.

Oskarżony nie przyznał w swoich wyjaśnieniach, aby widział nadjeżdżającego motocyklistę. Twierdził, że przed zderzeniem ani go nie zauważył, ani nie słyszał.

Za spowodowanie wypadku drogowego, którego następstwem jest śmierć człowieka, grozi kara pozbawienia wolności od sześciu miesięcy do ośmiu lat.

Oskarżony nie był dotychczas karany za przestępstwa. W toku postępowania pozostawał na wolności.