南科擴張帶動通勤需求！台南捷運深綠線現勘完成、橘線11月再闖關

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台南捷運深綠線可行性研究規劃示意圖。（交通局提供）

南科快速發展，台南捷運路網也加緊布局！為串聯沙崙與南科兩大科技產業聚落，市府積極爭取捷運深綠線可行性研究加速審議，並推動橘線（佳里、善化段）規劃經費早日核定。其中，深綠線已於8月完成鐵道局現勘，橘線可行性研究案預計11月修正後重新提報交通部審查，盼加速台南軌道建設進程。

隨著南科快速擴張，就業人口及區域交通需求持續增加，市府規劃透過捷運路網串聯科技產業聚落，打造便捷通勤廊帶。其中，深綠線將銜接第1期藍線延伸線，往北延伸至南科及善化，串聯沙崙與南科兩大產業發展引擎；橘線（佳里、善化段）則因應佳里、麻豆往返南科的交通需求，路線自佳里向東經麻豆至善化，並銜接台鐵善化車站及捷運深綠線。

交通局長王銘德表示，深綠線規劃採高架單軌系統，全長約21.3公里，設置14座車站及1座維修機廠，已於今年5月完成可行性研究報告修正並提送交通部續審，8月由鐵道局完成現勘；橘線全長初估18.7公里，可行性研究申請案今年8月提報交通部審查，期間多次與鐵道局協調補助方式，預計11月完成修正後重新提報。

交通局指出，捷運建設攸關台南長遠發展，市府將參考立法院財政委員會考察意見，持續與中央溝通，爭取計畫所需資源，加速審議及後續作業，逐步完善軌道運輸路網，提升區域交通便利性及城市競爭力。