El govern unificarà sota una sola marca el transport públic, inclosos Rodalia i els FGC

El Departament de Territori ha licitat un contracte per crear una nova marca paraigua per als serveis de transport públic de la Generalitat que, en la fase final, unificarà la identitat visual de Rodalia i Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), entre més serveis.

El contracte té un pressupost base de licitació de 250.470 euros, IVA inclòs, i un valor estimat de 278.400 euros. L’objectiu és posar fi a la fragmentació actual de les identitats visuals i crear un sistema de marca “coherent i unificat”.

Segons un informe intern, l’evolució desigual de les diferents marques al llarg dels anys ha generat una manca de coherència global que dificulta la comprensió del sistema per part de la ciutadania.

El procés s’emmarca en la transformació del sistema de mobilitat, marcada pel traspàs de Rodalia, el desplegament de la T-mobilitat i el futur canvi del model de concessions dels autobusos interurbans.

Un procés en tres etapes

La implantació es farà en tres fases. Primer, la nova marca mare conviurà amb les marques actuals. Després, assumirà més pes visual, tot mantenint transitòriament les denominacions dels serveis. En la tercera fase, les identitats existents s’integraran completament dins el nou sistema.

En aquest punt, les identitats visuals de Rodalia i FGC quedaran integrades sota una única “Marca Tren”.

La unificació no implicarà la desaparició dels operadors, que continuaran existint i prestant el servei. El canvi afectarà únicament la identitat visual i comercial.

La nova marca s’aplicarà primer a la xarxa d’autobusos, on haurà d’agrupar serveis que ara funcionen sota noms com Exprés.cat, Connect o Clic.cat, abans d’arribar a la integració ferroviària.

L’empresa adjudicatària tindrà sis mesos per desenvolupar el projecte a partir de l’1 de gener de 2027 o de la formalització del contracte. L’encàrrec inclou el nom comercial, el disseny gràfic, el manual d’identitat corporativa, la senyalització física i la identitat auditiva del servei.

La licitació no es dividirà en lots. El govern vol que un sol equip dirigeixi tot el projecte per garantir-ne la coherència. El procediment serà restringit i només cinc agències especialitzades arribaran a la fase final. Les finalistes que no guanyin rebran una compensació de 6.000 euros cadascuna.