Cambia la parrilla del GP de Estados Unidos y Colapinto tendrá un rival menos por delante
La parrilla de salida del Gran Premio de Estados Unidos ya sufrió una modificación antes de la carrera de este domingo y Franco Colapinto tendrá un pequeño alivio en su difícil misión de remontar posiciones. Lance Stroll deberá largar desde el pit lane por una serie de infracciones técnicas cometidas por Aston Martin, por lo que el argentino, que ocupará el 21° lugar de la grilla, tendrá un rival menos por delante cuando se apaguen los semáforos.
El canadiense había terminado 16° en la clasificación del sábado, pero su equipo decidió realizar numerosas modificaciones en el auto número 18 después de la sesión. El problema fue que los trabajos se llevaron a cabo bajo condiciones de parque cerrado, cuando el reglamento limita las intervenciones que pueden hacerse sobre los monoplazas.
Lance Stroll partirá desde los pits (Reuters).
La decisión de los comisarios deportivos fue terminante y usual para este tipo de conductas: Stroll deberá comenzar la carrera desde la salida de boxes, una vez que haya pasado el pelotón.
Qué hizo Aston Martin para recibir la sanción
Según el documento oficial de la FIA, Aston Martin reemplazó cinco elementos de la unidad de potencia del auto de Stroll: el motor de combustión interna, el turbocompresor, el sistema de almacenamiento de energía, la unidad de control electrónico y un componente auxiliar.
Se trató, respectivamente, del sexto motor, séptimo turbo, octavo sistema de almacenamiento de energía, séptima unidad electrónica y noveno componente auxiliar utilizados durante la temporada.
Cada uno de esos reemplazos implicaba una penalización de cinco puestos en la grilla, por lo que Stroll acumulaba 25 lugares de castigo.
Franco Colapinto y Sergio Pérez, este domingo en el desfile de pilotos (EFE).
Sin embargo, la sanción no se limitó a esa suma. Los componentes fueron reemplazados sin la autorización del delegado técnico de la FIA mientras regían las condiciones de parque cerrado.
Además, los mecánicos modificaron la configuración de la suspensión y continuaron trabajando en el monoplaza fuera de los horarios permitidos: más de dos horas después de terminada la clasificación y dentro de las cinco horas previas al inicio previsto de la vuelta de formación.
Por estas infracciones, los comisarios determinaron que correspondía obligar al canadiense a largar desde el pit lane, en lugar de aplicarle únicamente una penalización de posiciones.
Cómo beneficia la decisión a Colapinto
El argentino había conseguido avanzar a la Q2 en Austin, pero quedó eliminado en esa segunda tanda. A eso se sumó una penalización de diez lugares por la utilización de una cuarta unidad de control electrónico en su Alpine, cuando el reglamento permite tres sin sanción.
Así, Colapinto partirá 21°, por delante únicamente de Gabriel Bortoleto, quien también recibió una penalización por cambios de componentes en su Audi.
La sanción a Stroll no modifica el cajón de salida del argentino, pero sí altera el panorama inmediato: uno de los autos que originalmente debía estar por delante suyo ya no estará en la grilla y deberá incorporarse a la carrera desde boxes.
El Alpine de Franco Colapinto (EFE).
De esta manera, Colapinto tendrá un competidor menos por delante en el momento de la largada, aunque seguirá necesitando una buena remontada para acercarse a la zona de puntos.
La pole position quedó en manos de Kimi Antonelli, quien marcó 1m34s035 con su Mercedes. Max Verstappen largará segundo, seguido por Isack Hadjar y Charles Leclerc, mientras que Pierre Gasly, compañero de Colapinto en Alpine, partirá desde el décimo puesto.
A la espera de que se confirme la parrilla definitiva, ya Colapinto tendrá un rival menos en su ardua tarea de avanzar lugares durante las 56 vueltas de la carrera que larga a las 17.
Así está quedando la parrilla en Austin
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Isack Hadjar (Red Bull)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- George Russell (Mercedes)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Lando Norris (McLaren)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Nico Hülkenberg (Audi)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Oliver Bearman (Haas)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- Esteban Ocon (Haas)
- Carlos Sainz (Williams)
- Alexander Albon (Williams)
- Sergio Pérez (Cadillac)
- Valtteri Bottas (Cadillac)
- Franco Colapinto (Alpine)
- Gabriel Bortoleto (Audi)
Lance Stroll (Aston Martin) partirá desde boxes.
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