“픽업·반납? 알아서 갈게요!”…기아, 판교서 PV5 카셰어링 실증

기아가 경기도 판교에서 PV5를 활용한 원격 운전 카셰어링 시범 서비스를 전날 시작해 연말까지 운영한다고 16일 밝혔다. 서비스 대상은 제2판교 테크노밸리 입주기업 임직원이며 투입 차량은 PV5 패신저 모델이다.

원격 운전은 외부 관제센터의 담당자가 4G·5G 무선 통신망을 통해 운전자가 탑승하지 않은 차량을 운행·제어하는 기술이다. 기아는 이번 실증을 통해 실제 서비스 환경에서 기술의 안정성과 사업화 가능성을 검증한다.

이용자가 전용 앱으로 차량을 예약하면 원격 운전 담당자가 요청 장소까지 차량을 이동시킨다. 이용자는 차량을 받아 직접 운전하고 원하는 장소에 주차해 반납한다. 이후 원격 운전 담당자가 차량을 차고지로 회수한다. 이용자는 별도 대여·반납 장소를 오가는 부담을 줄일 수 있고, 기업은 업무용 차량의 보유·관리 부담을 낮출 수 있다.

이번 사업에는 기아와 에스유엠, 모비옵스, 한국도로교통공단이 컨소시엄으로 참여한다. 기아는 차량 제공과 프로젝트 총괄을, 에스유엠은 원격 운전 솔루션 개발을, 모비옵스는 서비스 운영을 맡는다. 한국도로교통공단은 법규 검토 등을 지원하며 경기도와 KT 등도 협력한다.

컨소시엄은 통신 품질 저하나 단절에 대비해 삼중 통신망을 구축했다. 컨소시엄은 원격 운전 담당자 교육과 긴급 출동 체계도 마련해 비상 상황에 대응한다.

기아는 지난해 4월 원격 운전 규제 샌드박스 실증 특례를 취득한 뒤 제주와 화성 등에서 기술을 검증해왔다. 올해 7월에는 KT·에스유엠과 원격 운전 기술 사업화를 위한 업무협약을 체결했다. 컨소시엄은 이번 실증에서 확보한 데이터를 토대로 기술과 운영 체계를 개선하고 2027년 서비스 범위를 확대할 계획이다.

기아 관계자는 “원격 운전 기술은 카셰어링 서비스뿐 아니라 교통 인프라가 부족한 지역의 이동 지원, 생활 편의 서비스 등 다양한 분야에 활용될 수 있다”면서 “기아는 앞으로도 PBV와 원격 운전 기술을 결합해 새로운 모빌리티 서비스를 지속 발굴해 나갈 계획”이라고 말했다.

기아

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105,900 ▼ 2.49%

기아가 판교에서 PV5 원격운전 카셰어링 실증을 시작해 연말까지 운영합니다.
기아는 차량 제공과 프로젝트 총괄을 맡아 실제 서비스 환경에서 기술 안정성과 사업화 가능성을 검증합니다.
통신 품질 저하와 비상 대응 체계가 서비스 범위 확대의 검증 변수로 남습니다.

KT

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50,500 ▲ 1.20%

판교에서 진행되는 기아의 PV5 원격 운전 카셰어링 실증에 KT가 삼중통신망 협력사로 참여했습니다.
원격 운전은 무선 통신망을 통해 탑승자 없는 차량을 원격으로 제어하는 기술입니다.
통신 안정성 검증 결과가 향후 모빌리티 서비스 확대의 변수로 꼽힙니다.

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기아는 경기도 판교에서 PV5를 활용한 원격 운전 카셰어링 시범 서비스를 시작해 연말까지 운영할 예정이며, 서비스 대상은 제2판교 테크노밸리 임직원이다.

이용자는 전용 앱으로 차량을 예약하고, 원격 운전 담당자가 차량을 목적지까지 이동시킨 후 이용자가 차량을 직접 운전하는 방식으로 운영된다.

이번 사업에 참여한 컨소시엄은 통신 품질 유지와 비상 상황 대응을 위해 삼중 통신망과 긴급 출동 체계를 마련하고, 기술과 운영 체계를 개선하여 2027년 서비스 범위를 확대할 계획이다.