Alertas de falhas em Portimão aconteciam há mais de um ano

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Conferência de imprensa na Rádio Observador, a revista de imprensa de hoje tem edição do jornalista Miguel Pina Andrade. Bom dia, Miguel.

Bom dia, Teresa.

Começamos com o Diário de Notícias e com o caso das mortes no Hospital de Portimão. Os médicos e enfermeiros desta unidade de saúde já denunciavam falhas de pessoal às chefias e administração há mais de um ano.

É o que indicam fontes hospitalares ao Diário de Notícias, bem como o próprio bacharelário da Ordem dos Médicos, Carlos Cortes relembra que o anterior diretor da urgência, Daniel Nunes, já tinha relatado dificuldades nos recursos e alertado para o risco clínico e acabou mesmo por se demitir em fevereiro deste ano. A Ordem já pediu esclarecimentos à ULS sobre todos os casos para saber se há motivo para uma intervenção. Quanto a inquérito, a Inspeção-Geral das Atividades em Saúde já instaurou um à morte de um idoso que terá esperado mais de 24 horas até ser observado. O conselho de administração da ULS também o fez, mas demento o anúncio da morte de um bebê de dois anos na mesma urgência feito pelo secretário-geral do PS, que pede a audição da Ministra da Saúde no Parlamento. Ana Paula Martins, que quebrou ontem o silêncio e determinou à IGAS que abrisse uma inspeção ao serviço de urgência do Hospital de Portimão. Segundo o DN, e apesar de os relatórios de profissionais se sucederem desde o ano passado, a situação na urgência de Portimão agravou-se no início do verão, com a necessidade de manter as portas sempre abertas sem ter recursos suficientes.

O Público dá destaque às obras da linha ferroviária Évora-Elvas, que só vão estar prontas em 2028.

E por isso a circulação de comboios de mercadorias entre Sines e Badajoz fica adiada por mais um ano. A Infraestruturas de Portugal tem a parte da construção civil da linha Évora-Elvas concluída desde janeiro deste ano e anunciou que só falta a certificação e homologação para poder estrear. O problema é que só agora é que contratou a instalação do sistema de sinalização, que vai ser montado ao longo do próximo ano. Para além disso, trata-se da tecnologia convencional do Convél e não aquele que foi anunciado no sistema europeu de gestão de tráfego ferroviário, que remonta ao ano de 2016, quando foi apresentado o Ferrovia 2020. Ao público, fonte oficial da empresa diz que no caso do Convél, e devido aos elevados tempos de fornecimento dos equipamentos, a Infraestruturas de Portugal opta em alguns casos por instalar equipamentos novos, já existentes e em estoque, e depois substituí-los pelos equipamentos entretanto encomendados.

Seguimos com a manchete do Jornal de Notícias, que diz que nas estradas portuguesas há todos os dias oito acidentes com animais e já houve mesmo três mortes.

Uma centena destes acidentes envolveu javalis em autoestradas. A PSP e GNR contabilizaram até outubro 2408 sinistros em todo o país. A maioria acontece em estradas nacionais, em arruamentos e vias municipais. Os distritos mais afetados foram Viseu, Santarém e Beja, e 130 destes acidentes aconteceram em autoestradas. A sobrepopulação de espécies selvagens, como javalis, que têm estado envolvidos em alguns destes acidentes, preocupa o governo e também o Instituto da Conservação da Natureza e das Florestas e, por isso, foi lançado um projeto piloto que incentiva ao abate e espera-se que isto diminua os acidentes, os danos agrícolas e florestais e também os riscos sanitários.

Tempo ainda para falarmos da imprensa internacional. No rescaldo das eleições intercalares norte-americanas, o New York Times dá destaque à rejeição do imposto sobre os bilionários na Califórnia.

Este é um resultado que pode influenciar o movimento a favor do imposto sobre a riqueza, não só na Califórnia, mas em todo o país nos próximos anos. A medida teria criado o primeiro imposto sobre riqueza no país, neste caso 5% sobre os ativos pessoais dos bilionários no estado da Califórnia. Em relação a esta proposta, os líderes democratas estavam divididos. O governador Gavin Newsom opôs-se, enquanto o Partido Democrata da Califórnia apoiou a medida. Para além disso, alguns dos bilionários do Estado contribuíram para a campanha que criticou a proposta através de anúncios. A proposta 40 foi prejudicada por ter uma coligação fraca de apoiantes que não conseguiu competir com esta campanha contra o imposto sobre a riqueza. Foi rejeitada esta proposta que queria impor um imposto de 5% sobre os ativos pessoais dos bilionários no estado da Califórnia.

Os destaques da imprensa nacional e internacional, hoje com o jornalista Miguel Pina Andrade. A conferência de imprensa está de regresso amanhã.