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Thursday, November 12, 2026

“Ho comprato un Boeing 737 su Facebook per 5mila euro e l’ho seppellito in giardino: diventerà un bunker antiatomico dove potremo vivere fino a 6mesi. Mia moglie pensava fosse spazzatura”: la folle impresa di Dave Billings

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Cosa ci fa la fusoliera da tre tonnellate di un Boeing 737-500 calata da una gru in una buca profonda oltre quattro metri nel bel mezzo di un tranquillo prato inglese? “Perché no?”, risponde alzando le spalle il quarantacinquenne Dave Billings, ingegnere e youtuber residente a Hilton, nel Derbyshire.

La risposta alla bizzarra installazione è in realtà un ambiziosissimo progetto ingegneristico e architettonico: trasformare un vecchio jet commerciale in un bunker sotterraneo che fungerà da “man cave”, sala per le feste e, all’occorrenza, rifugio anti-atomico con un’autonomia di sopravvivenza stimata tra i tre e i sei mesi. L’ex velivolo verrà infatti collegato a una preesistente rete di stanze e tunnel sotterranei che Billings sta costruendo da anni sotto la sua proprietà, dichiaratamente ispirata al classico del cinema La grande fuga.

L’aereo in questione è stato costruito nel 1993 e ha volato per l’ultima volta nel 2013 sotto le insegne della defunta compagnia low-cost britannica Bmibaby (facendo la spola dal Regno Unito verso mete turistiche come Alicante, Malaga e Faro). Destinato alla rottamazione, nel dicembre 2025 è invece ricomparso in vendita su Facebook Marketplace per appena 4.000 sterline (circa 5.000 euro).

“L’ho visto e mi sono detto: sai che c’è? Potrei comprarlo, ma cosa ci faccio?“, ha raccontato Billings. Di fronte allo scetticismo del primo amico consultato (“È un’idea stupida”), l’ingegnere ha cercato sponda nel figlio di otto anni, grande appassionato di aviazione: “Lui mi ha risposto: ‘Papà, devi comprarlo per forza’. E io: ‘Ok'”.

Più complessa l’opera di persuasione nei confronti della moglie Beth: “Si chiedeva perché stessi spendendo soldi per un vecchio aereo e ha detto che era spazzatura”, ammette Dave, “ma ora si sta ricredendo”. Il problema logistico principale era il trasporto. “La cosa peggiore se compri un Boeing 737 è capire come andarlo a prendere”, ha spiegato il 45enne, risolvendo la questione grazie all’aiuto di un amico disposto a caricare le tre tonnellate di metallo e portarle a destinazione.

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