Alex Márquez, tajante: "No empecemos a especular con que no le metí rueda a Marc"

Alex Márquez ha vivido una auténtica montaña rusa este 2026 que empezó con los galones de subcampeón de MotoGP. Tras un comienzo complicado, llegó la victoria de Jerez, estaba cogiendo inercia y, en un fin de semana en el GP de Catalunya donde aspiraba a un doblete de victorias, llegó el gravísimo accidente en la carrera GP. Se perdió los dos GGPP siguientes; ha tenido que trabajar duro para recuperar su físico y su 'flow'. Tras dos cuartos puestos, ha llegado su primer podio en Misano.

Hizo bien en reivindicar este momento de felicidad sin que nadie le ponga un solo pero. Marc Márquez ese domingo tenía un punto más que el resto, y cuando se dejaba restar tiempo, volvía a abrir gas: "No empecemos a especular con que no metí rueda, porque ahí no voy a entrar y no lo voy a aceptar. Ahí quiero zanjar el tema porque no es así, porque no he tenido en ningún momento opción de atacar".

"Es verdad que cuando le ha pasado a Jorge, que sufría un pelín más, ahí alguna esperanza ha habido, pero luego ha controlado muy bien. Cuando he pasado a Jorge, he podido acercarme, luego él ha vuelto a hacer un tirón y ahí jugaba un poquito más. Ese 0.1 extra que tenía él, comparado con nosotros, y también lo tenía Bezzecchi si no se hubiera caído, era el punto que te permite jugar aquí un poquito. Él es experimentado, sabía también que aquí, cuando te acercas, puedes sufrir con el neumático de delante y por eso jugaba con nosotros”, ha manifestado Alex.

Saliendo noveno, tenía la carrera muy complicada y entró en pelea con su propio compañero Fermín Aldeguer, que salía tercero en parrilla. "Gasté energía de neumáticos, sobre todo. Aquí es verdad que no caían muchísimo, pero esos acelerones para intentar pasar, cuando atacas, aceleras fuerte, todo eso se va notando un poco. Es verdad que no ha habido una gran degradación, pero si a final de carrera llegas en vez de con un 70% de la goma con un 50, pues tienes un poquito más. Es esa media décima en cada aceleración. Es lo que había, pero saliendo el 9, y habiéndola pifiado como la pifié en la Q2 es lo que hay. Ha ido mucho mejor de lo que yo esperaba”.

El equipo Gresini está celebrando el 30º aniversario en el Mundial de velocidad y en Misano quisieron homenajear su etapa 2011-2012 con Marco Simoncelli. Y vestido del SIC subió al podio Alex: "Estoy muy feliz; para mí era un honor, era un sueño estar en el podio en mi última carrera con Gresini en Italia y, sobre todo, con estos colores. El jueves, cuando lo presentamos, estaba Paolo Simoncelli y la verdad es que tengo una gran relación con él y me emocionó verme con estos colores y estar en el podio justo en el circuito que lleva su nombre es algo increíble; hemos podido hacerlos lucir y brillar, que es lo importante”.

“Hoy, sí estoy orgulloso de mí mismo, pero esto es deporte y de golpe te pegan una colleja y la semana que viene tenemos una carrera. A disfrutarlo, tener una buena cena, pero ya mañana focalizados en Austria, que está a la vuelta de la esquina”.

Sobre el nuevo liderato de Marc Márquez ha opinado que "ha hecho un gran fin de semana, se ha sabido gestionar muy bien, ha sabido focalizar muy bien Q2, Sprint y carrera, que no es fácil. Tiene la facilidad de hacer eso; yo, por ejemplo, si me guardo cinco minutos de ‘warm up’, luego, en carrera, salgo que no sé dónde es la primera curva. Él tiene esa facilidad y por eso es Marc. Él, sacar de aquí 37 puntos, creo que era su objetivo, pero tampoco le volvía loco los 25, sino que sabía que tenía también que no fallar. Creo que de aquí hasta el final estará muy bien. Como digo, creo que en velocidad, Bezzecchi y Marc son los mejores, pero ojo con Jorge, que cuando sufre sabe acabar y está empatado con Marc. Habrá que jugar muy bien las cartas y no solo focalizar la batalla Marc-Bezzecchi, sino que Jorge merece el respeto de todos”.

Y en cuanto a su lucha con Acosta, al que ha dedicado un gesto que prefiere que se quede en la pista:. “He perdido ahí tiempo con Pedro, con Fermín. Ahí, llevan su pelea particular y he podido meterme en medio, pero, luego hay que adelantar. Esa energía que he tenido que utilizar, pero es energía que yo mismo me puse en ese problema en la Q2, así que he podido tirar para adelante. Al principio de carrera tenía muy buen ‘feeling’ (sensaciones) y por eso también he podido atacar muy bien. Creo que de ayer a hoy hemos dado un pasito en la moto, que hemos cambiado cuatro cositas muy pequeñas, pero me ha dado ese ‘feeling’ que necesitaba para ser constante toda la carrera”.

Sobre el nivel actual de Aprilia y Ducati: “creo que son detalles, donde los pilotos marcan más la diferencia. Aprilia tiene unos puntos fuertes; Ducati tiene otros. Marc ya lo dijo ayer, que él se focaliza en sacar el máximo de su moto y no solo en dónde pierdes con la Aprilia, pues voy a mejorar ahí, y ahí pierdes el foco, sino que creo que la Ducati tiene puntos muy fuertes y si sacamos todo el potencial en esos puntos, podemos luchar con las Aprilia”.