Transportistas desactivan bloqueos tras acuerdos con Gobernación

Se instalarán mesas de trabajo con dependencias para atender demandas de seguridad, asuntos fiscales, infraestructura y condiciones laborales

▲ Transportistas de Tlaxcala bloquearon carreteras estatales antier para demandar a las autoridades mayor seguridad en las vialidades.Foto Alejandro Ancona

Jessica Xantomila, Néstor Jiménez, Jessika Becerra y Alejandro Alegría

Periódico La Jornada
Miércoles 28 de octubre de 2026, p. 25

Luego de las protestas que iniciaron el lunes pasado y colapsaron carreteras de todo el país durante 34 horas, la Secretaría de Gobernación (SG) alcanzó ayer un acuerdo con la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), lo que desactivó las manifestaciones y bloqueos.

“Se dio una instrucción a todos los compañeros que están en las carreteras, ya se rompieron filas, ya se están desplazando a sus lugares de origen. Quedan las vialidades despejadas, están libres, alcanzamos muy buenos acuerdos que son en beneficio para todos nuestros compañeros transportistas y sobre esa línea seguiremos trabajando”, señaló Augusto Ramos, presidente de la Canacar.

Acompañado por líderes de la Federación Mexicoamericana de Transportistas (Fematrac) y de la Honorable Alianza Mexicana de Organizaciones y Transportistas AC (Hamotac), Ramos acudió a primera hora de este martes a la sede de Gobernación, después de que desde la semana pasada las autoridades federales insistieron en su llamado a un diálogo.

Ramos precisó que se definieron cuatro mesas de trabajo con distintas dependencias, en las que se abordarán las demandas de los operadores, entre ellas seguridad carretera, infraestructura, asuntos fiscales, seguridad social y condiciones laborales.

Más tarde, en conferencia de prensa, los dirigentes transportistas agregaron que habrá mesas con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), con Caminos y Puentes Federales (Capufe) y con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

Convinieron analizar la infraestructura carretera, conservación y mantenimiento de vialidades, operación de autopistas, servicios auxiliares y condiciones de circulación del autotransporte.

Analizarán incorporación de choferes al IMSS

Además, revisarán con el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) los mecanismos para incorporar a trabajadores del volante a un régimen formal.

En un comunicado, Gobernación afirmó que “el diálogo permite encauzar las demandas del sector y construir soluciones mediante la coordinación institucional, evitando afectaciones a la ciudadanía y al libre tránsito”.

Asimismo confirmó que los manifestantes se comprometieron a retirar los bloqueos y suspender las manifestaciones que comenzaron el lunes.

Impacto económico por 21 mil millones de pesos

Se estima que las movilizaciones dejaron un impacto económico por 21 mil millones de pesos, correspondientes a los recursos que diariamente movilizan tanto los “hombres carga”, que son los dueños y conductores, como las empresas propietarias de las unidades y de las mercancías transportadas.

Ramos, junto con Lauro Rincón, presidente nacional de la Fematrac, y Carlos García, presidente nacional de la Hamotac, consideró que las mesas resolutivas serán un parteaguas, e informó se realizarán de forma permanente para resolver problemas como el robo de camiones y la inseguridad, que les ha generado una pérdida cercana a 7 mil millones de pesos en lo que va del año.

Este miércoles, las asociaciones se reunirán con la SHCP, como lo hicieron ayer en un encuentro en el que participó Édgar Amador, titular de la dependencia; y Rosa Icela Rodríguez, secretaria de Gobernación.

Hoy se evaluará si los transportistas pueden incorporarse al Régimen Simplificado de Confianza (Resico), así como los límites en las deducciones del sector.

“Si bien los operadores están en un régimen distinto, si llegan a percibir más de 400 mil pesos en un año pasan al régimen general.

Uno de los planteamientos que presentamos inicialmente es que no pasaran a régimen general (…) pero también hay una propuesta con Resico. Estamos analizando estas dos opciones para ver cuál es la que mejor beneficie a nuestros operadores”, dijo Ramos.

Adelantó que el jueves, los líderes del sector se reunirán con representantes del IMSS y de la Secretaría de Trabajo, para buscar que los choferes de 130 mil unidades que trabajan en la informalidad tengan seguridad social.

Agregó que el viernes próximo estarán con representantes de la SICT y de Caminos y Puentes Federales, ya que persisten los daños a carreteras que ponen en riesgo la seguridad de personas y vehículos.

Por su parte, Carlos García expuso que existe voluntad de reunir a representantes de la Guardia Nacional, de la Secretaría de Seguridad Ciudadana y de la Fiscalía General de la República con los dirigentes del transporte, para reformar la vigilancia y el monitoreo al C5, ya que la delincuencia exige el pago de cuotas para permitir la circulación.

En entrevista, por separado, Alejandro Malagón Barragán, presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), comentó que ese organismo del sector privado acordó con la SG un plan de trabajo integral, el cual incluye la seguridad en carreteras e infraestructura.

“Vamos a sentarnos a crear un plan de trabajo, que incluye seguridad, infraestructura, uno de normatividad, de todo vamos a tener”, expuso el dirigente empresarial.

Comentó que si bien la Canacar está afiliada a la Concamin, no existe ninguna discrepancia, luego de que el lunes pasado iniciaron las mesas de diálogo sin el principal organismo de transportistas. “Lo que nos interesa es estar unidos y nosotros llamamos al diálogo a las otras organizaciones”, indicó.

La movilización de transportistas del 26 de octubre fue anunciada el viernes 23 por la Canacar, la Hamotac, la Fematrac y la Organización Integradora de Derechos Convencionales (Indeco).

No obstante, debido a que el sector está atomizado, otras organizaciones del gremio se deslindaron de participar.

“Nosotros llamamos al diálogo, todo salió bien y ya se presentaron y ya van a empezar las mesas”, resaltó.

¡Qué bueno que estas cuatro organizaciones se prestaron al diálogo! y levantaron la mano”, apuntó.

En este contexto, el dirigente nacional del Partido Revolucionario Institucional, Alejandro Moreno, lamentó que la presidenta Claudia Sheinbaum haya criticado que la semana pasada se entrevistara con los transportistas que paralizaron diversos puntos carreteros del país. Alito afirmó que los recibió “para escuchar sus demandas”.

Por separado, la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco-Servytur) reconoció a la Canacar, a la Fematrac, a la Hamotac y a la Indeco por privilegiar el diálogo con el gobierno federal.

El organismo del sector privado consideró que el acuerdo para suspender las manifestaciones llegó en un momento clave para el sector terciario.

No obstante, mencionó que cada día de bloqueos detiene el abasto de tiendas, mercados y negocios familiares, encarece productos y pone en riesgo las ventas de temporada, justo antes del Día de Muertos.

Anotó que la demanda de seguridad es compartida por el sector comercio y servicios.