PunchOndo orders removal of abandoned heavy vehicles, equipment on roadsCNN TürkFransa'da grev dalgası: Ülke genelinde sokaklara döküldülerDaily MaverickROVING REPORTERS: Inside the Gauteng caves where rocks reveal the mysteries of Homo nalediThe Jerusalem PostIran receives US feedback on seven-day trust-building plan, main issue is sequencingInquirerHouse prosecution to present Duterte’s bank records within the weekCapital FMIsrael-bound flight diverted after fight between pilotsObservador DesportoPortugal regista 2.º maior número de expulsões na UEABC NewsLast US troops expected to leave Iraq on Wednesday following 12-year ISIS fightColliderThe 10 Best Slice-of-Life Books, RankedThe GuardianIsrael-bound passenger plane makes emergency landing in Saudi Arabia after reported fight between pilotsNotJustOkFor Me Lyrics by FidoStraits Times SportForever our champion: Gym pays tribute to S’porean muay thai fighter who died after bout
The Daily Newsstand · Free, Always
Wednesday, September 30, 2026

Diş fırçalarını asfalta karıştırmaya başladılar

Translate

New Mexico’da bulunan Interstate 25 otoyolunun 2 millik bir bölümü, standart asfalt malzemelerine alternatif olarak geliştirilen ve geri dönüştürülmüş plastik içeren özel bir karışımla kaplandı. Albuquerque merkezli TEWA Technology tarafından yürütülen projede, şirket tarafından 'plasphalt' olarak adlandırılan özel bir asfalt ve plastik karışımı kullanıldı.

Projede kullanılan geri dönüştürülmüş malzemeler arasında eski diş fırçaları ve plastik boru parçaları yer aldı. Endüstriyel plastik atıkların temini için Philips Semiconductors, Intel, Coca-Cola ve Sandia Ulusal Laboratuvarları gibi yerel kuruluşlarla iş birliği yapıldı.

PATENTİ ALINDI 

Asfalt yapımında plastik atık kullanılması fikri, ilk olarak sahillerden toplanan atıklarla çalışan sanatçı Ciel Bergman tarafından ortaya atıldı. Fikir daha sonra Gary Fishback, Hal Stelmar ve Dennis Egan tarafından teknik bir konsepte dönüştürülerek patentlendi. 1990'ların sonlarında alınan patentlerde, kaplama malzemesindeki taş ve çakıl gibi agrega maddelerinin yerini almak üzere en az %5, ağırlıklı olarak ise %5 ile %20 arasında geri dönüştürülmüş plastik kullanılması öngörüldü.

%25 DAHA UZUN ÖMÜRLÜ OLABİLİR

Geleneksel asfalta kıyasla yaklaşık %10 daha yüksek maliyetle uygulanan malzemenin, standart kaplamalara göre %25 daha uzun ömürlü olacağı öngörüldü. Ayrıca bu yöntemle, süreçte kullanılan atıkların %27'sinin çöplüklere gitmesi engellenerek karayolu altyapısına kazandırılması hedeflendi.

Kaynak olarak ekle

Söz konusu uygulamaya dair dayanıklılık ve çevresel etki verileri, dönemin şirket beyanları ile Wired dergisinde yayımlanan raporlara dayanıyor. Yolun uzun vadeli performansına ilişkin bağımsız bir inceleme sonucu ise çalışmada yer almadı.

www.sozcu.com.tr internet sitesinde yayınlanan yazı, haber ve fotoğrafların her türlü telif hakkı Mega Ajans ve Rek. Tic. A.Ş'ye aittir. İzin alınmadan, kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez.

View the original on Sözcü →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.