Fi de l’excepció: els taxistes hauran de dur sempre el cinturó cordat

Els taxistes, els conductors de vehicles de mercaderies i els professors d’autoescola hauran de dur cinturó de seguretat quan circulin per la ciutat a partir del primer d’octubre. Fins ara, aquests professionals n’estaven exempts, però la modificació del Reglament General de Circulació espanyol aprovada el juny passat en fa obligatori l’ús en entorns urbans.

La novetat ha generat reaccions dispars entre el col·lectiu del taxi. Molts ho han assumit amb normalitat, però altres critiquen la mesura per les particularitats de la feina. A Barcelona, diversos taxistes expliquen que els és molest haver de posar-se el cinturó pel fet d’entrar i sortir contínuament del vehicle, i també per què passen moltes hores al volant. La multa per a qui incompleixi la norma serà de 200 euros i la pèrdua de quatre punts del carnet de conduir, com passa amb la resta de conductors.

Temor a agressions i robatoris

Entre les queixes més freqüents del sector hi ha la preocupació pel risc de ser víctimes d’agressions o robatoris per part de passatgers indesitjables. Jorge, taxista que avui fa cua a la parada de taxis del carrer de Casp de Barcelona, diu que el cinturó “treu maniobrabilitat” en cas d’atac i dificulta la reacció. Álvaro, un conductor veterà a la plaça de Catalunya, comenta resignat: “Ja veurem les multes que ens posen.”

El president del Sindicat del Taxi de Catalunya, Antoni Servós, admet que fins ara la situació dels taxistes “era una anomalia normativa”, però diu que l’excepcionalitat per als professionals “ja estava bé com estava”.

Segons que expliquen des del sindicat, el principal temor al canvi de normativa és la vulnerabilitat davant eventuals delictes dins el vehicle. Aquesta preocupació és més present en els torns de nit, quan, segons Servós, “la perillositat augmenta” i la dificultat per moure’s durant una situació tensa fa que el risc al taxi creixi de la matinada.

Diversitat d’opinions

Alhora, hi ha taxistes que no veuen cap problema en la nova mesura, especialment entre els qui treballen de dia. Domingo, que fa cua a la zona de Glòries, diu que sempre porta el cinturó i que “ja pensava que era obligatori”. D’altra banda, l’edat també marca la diferència: els conductors joves solen ser més proclius a cordar-se el cinturó que no pas els més veterans.

Servós, taxista des del 1990, reconeix que està habituat a no fer-lo servir a ciutat, però recorda que tots són “conductors professionals” i saben que el cinturó “evita lesions”. Juan explica que sempre el duu perquè li “ha salvat la vida dues vegades” i recorda que la quantitat d’hores al volant fa augmentar el risc d’accident.

L’Institut Metropolità del Taxi (IMET) remarca que la seguretat dins el vehicle és una “prioritat absoluta” tant per a conductors com per a passatgers. L’organisme preveu d’aprofitar el seu canal intern de comunicació per recordar el canvi a més de 14.000 taxistes de l’àrea metropolitana de Barcelona, amb la intenció d’evitar oblits i sancions.