Pierre Poilievre à la rencontre de dirigeants du secteur de l’automobile aux États-Unis

Le chef du Parti conservateur du Canada se rend à Détroit aux États-Unis ce mardi pour rencontrer des dirigeants d'entreprises et de syndicats du secteur de l’automobile. Pierre Poilievre leur présentera son plan pour relancer la production de véhicules au pays.

Pierre Poilievre rencontrera au Michigan des représentants de la Fraternité internationale des ouvriers en électricité. Il visitera aussi des installations de General Motors et de Ford.

Il compte en profiter pour leur vendre son « pacte automobile sans tarifs » dévoilé ce printemps. Le plan prévoit que, pour chaque voiture produite au Canada, le même constructeur pourrait vendre au pays une voiture construite aux États-Unis.

Bien que la visite du chef de l’opposition officielle en sol américain s’annonce similaire à celle qu’il a menée en mars dernier, le contexte a changé depuis, selon lui.

L’approche Équipe Canada de laquelle il se disait partisan a échoué, croit Pierre Poilievre, qui fait aujourd’hui cavalier seul dans sa démarche.

La plus grande promesse de [Mark] Carney pendant les dernières élections, c'était d'avoir un deal, une victoire, de négocier cette victoire et de gérer Trump [...]. On voulait, les conservateurs, son succès [...]. Malheureusement, un an et demi après sa promesse, il n'a pas obtenu la victoire ni conclu un accord. La situation est pire maintenant, a-t-il déclaré mardi matin en conférence de presse.

Éliminer les droits de douane

Devant l’échec des négociations, le chef conservateur prêchera aussi en faveur d’un accord commercial entre les deux pays pour éliminer les droits de douane.

Les tarifs sont des taxes. Les taxes tuent des emplois et coûtent cher aux consommateurs, a-t-il lancé en rappelant les derniers droits de douane sur l’acier, l’aluminium et les automobiles imposés par l’administration Trump.

Selon Pierre Poilievre, le Canada a des leviers pour conclure un accord avec son voisin du sud. Il juge inconcevable que les États-Unis se tournent vers la Russie pour s’approvisionner en diesel. À son avis, le Canada pourrait signer un accord qui prend en compte aussi l’énergie et les minéraux.

Il est temps d'arrêter de juger M. Carney par ses paroles, ses discours, ses promesses, ses gestes symboliques et commencer à le juger par ses résultats.

Un risque d’ingérence?

Il y a quelques jours, le conseiller spécial de Donald Trump en matière de commerce, Peter Navarro, a menacé le Canada de représailles s’il s'engage dans les élections américaines de mi-mandat de novembre.

Pierre Poilievre s’est fait demander par les journalistes mardi s’il craint que sa visite soit interprétée comme une forme d’ingérence. Non, pas du tout, a-t-il répondu en anglais.

Il a poursuivi en mentionnant que son plan comprend des retombées pour les citoyens des deux côtés de la frontière.