Ni Bezzecchi ni Marc Márquez ceden en Misano; 1º y 2º en la práctica

Profetizaba el jueves en el Media Day de Misano el líder del Mundial, Jorge Martín, que "aunque creo que habrá otros circuitos, en este será el momento en que veremos al máximo las habilidades de los pilotos con ambas motos. Tanto Aprilia como Ducati conocen bien esta pista, la electrónica y la puesta a punto están listas, será cuestión de pilotar y saber adaptarse a las condiciones, y ver quién frena más tarde". El asalto matinal de viernes se lo llevó a los puntos, por 60 milésimas, Marc Márquez, y el asalto vespertino, por 103, Marco Bezzecchi. Y para que no faltara nadie, Valentino Rossi vestido de amarillo flúor en cuclillas al lado de Bezzecchi dentro del box Aprilia al inicio de la práctica.

Misano puede ser clave para el campeonato y todas las partes implicadas lo saben. En 2025, el Sprint se lo llevó Bezzecchi después de que con su velocidad en cabeza provocara la caída del 93, celebrada de forma irrespetuosa por los tifosi. Y acabó motivando que al día siguiente Marc Márquez centrara toda su energía en ganar la carrera GP, su sexta vez y segunda seguida con Ducati, y produjera una icónica celebración a lo Lionel Messi en el Bernabéu en un derby. 

La foto del 3 de septiembre, justo antes de esta cita del GP de San Marino, mostrando cierta atrofia muscular en su brazo derecho multioperado, nos ha devuelto a la memoria que una maniobra acelerada de Bezzecchi en el inicio de la carrera de Indonesia del pasado año ha causado todo ese retroceso físico en el campeón, que ha tenido que regresar a la casilla de salida para volver a entregarse al trabajo a destajo y al dolor. Aquí ninguna de las partes da puntada sin hilo.

Y ya desde la primera vuelta lanzada, Bezzecchi ha hecho ya con el mejor crono del día (1'31"133) y Alex Márquez con la misma elección medio-medio lo ha relevado, mucho más que el fiel escudero del 93; ya le robaron la cartera en el sprint de Aragón. Y en su séptimo giro, Bezzecchi se ha convertido en el primero bajo 1'31" (1'30"792), pero claramente ha pisado verde y se la han anulado, dejando que el primero bajo 1'31" oficial haya sido Alex Márquez (1'30"979) con la que ha concluido la primera tanda. Al que le iba a tocar remar más fuerte era a Jorge Martín, fuera del top-10 provisional.

Ya con el blando trasero nuevo, Bezzecchi se ha marcado un 1'30"807 con el que ha liderado al término de la segunda tanda, con Martin de nuevo fuera del top-10 junto a Pedro Acosta y tres de las cuatro Honda, dentro. Y la realización, calentando el ambiente con imágenes de Valentino Rossi viendo pasar a Marc Márquez ante sus narices en el vial y Marc viendo esa imagen en el box.

Y mientras su piloto Di Giannantonio ha sacado jugo a su juego de gomas nuevas para dejar el mejor crono en 1'30"730 y Luca Marini, el hermano del eterno 46, también ha buscado protagonismo y a rueda de Bez ha bajado a 1'30"668. Y un desencadenado Pedro Acosta se ha asegurado el pase con sus seguidos 1'30"558 y 1'30"488. Y ahí ya han dicho basta Bezzecci y Marc Márquez recuperando la iniciativa, pero al 1'30"331 de Bez ha respondido el 93 con 1'30"247 y diez minutos para el final.

Y en esa última tanda, Marco Bezzecchi, que ya fue poleman en campo visitante en Aragón, se ha asegurado el mejor crono con 1'30"144, sin rebajar el récord, pero con un margen de 0"103 con Marc Márquez. Finalmente, el líder Jorge Martín ha arrancado la décima y última plaza que clasifica para la Q2 directamente. De entre los favoritos, el damnificado ha sido Raúl Fernández, 12º descontado a Pecco Bagnaia, el hombre que tiene todos los récords de Misano desde 2024 y ha sido 19º a 1"315.

Las sorpresas positivas, el noveno de Pol Espagaró, que está sustituyendo a Maverick Viñales entre sus obligaciones como tester de la KTM de 850cc y literalmente ha volado y se ha quedado a dos décimas de su jefe Acosta. O el octavo de Johann Zarco en su segundo GP tras recuperarse del accidente de Montmeló que le ha mantenido tres meses de baja.