"Gerät außer Kontrolle": Verstappen wütet über "inakzeptable" Formel-1-Strecke

In Texas ticken die Uhren anders: Auf dem Circuit of the Americas geht es gegen den Uhrzeigersinn und über einige happige Bodenwellen. Formel-1-Star Max Verstappen wird beim Gedanken an seine Wirbelsäule ganz anders.
Formel-1-Star Max Verstappen hat die Streckenbetreiber in Austin/Texas vor dem Grand Prix der USA scharf kritisiert. Der Circuit of the Americas sei "inakzeptabel", polterte der Niederländer vor dem Start ins GP-Wochenende. "Ich liebe diese Rennstrecke, ich liebe diese Stadt. Es ist eine der schönsten Strecken und einer der besten Orte, an die man kommen kann. Aber die Unebenheiten, die es hier gibt, sind inakzeptabel."
Zwar hätten die Streckenbetreiber den Kurs in der Vergangenheit immer wieder ausgebessert, führte Verstappen weiter aus. Diese kosmetischen Eingriffe seien aber "nur ein Pflaster auf ein viel größeres Problem - nämlich das, was unter der Strecke liegt. Dieser Bereich muss vorrangig verstärkt werden", forderte der 29-Jährige. Die Piste in Austin liegt auf eher lockerem Boden, der je nach Wetter dazu neigt, sich zu verschieben. "Wirklich schlimm", findet das Verstappen.
"Natürlich kann man den Boden als Ausrede für das Problem heranziehen, aber man hätte sich schon früher darum kümmern und dafür sorgen müssen, dass das Fundament besser verstärkt wird", sagte der viermalige Weltmeister. Schon beim 6-Stunden-Rennen der WEC Anfang September in Austin sei sichtbar gewesen, dass die Strecke holprig ist.
Die Strecke gilt seit Jahren als notorische Buckelpiste in der Formel 1, die sowohl die Boliden als auch die Piloten extrem fordert. "Ich freue mich also wirklich nicht darauf, dort zu fahren - schon allein wegen meiner Wirbelsäule. Ich habe darüber gescherzt, bevor ich herkam, aber das ist eigentlich kein Scherz. Das wird schon seit Jahren angesprochen, und jetzt gerät es langsam außer Kontrolle", kritisierte Verstappen.
Der US-GP ist der 18. Saisonlauf 2026. In Austin hat Mercedes-Pilot Kimi Antonelli bereits die Chance, sich zum jüngsten Formel-1-Weltmeister der Geschichte zu krönen.
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