Hadjar consigue convencer a Red Bull y renueva un año más

Isack Hadjar no podía regresar de la lesión con una mejor noticia. Después de estar tres Grandes Premios viendo la acción desde casa tras lesionarse la muñeca durante el parón veraniego, el galo vuelve a las pistas en el GP de Azerbaiyán que se celebra este fin de semana en Bakú y Red Bull ha aprovechado para hacer oficial su renovación.

El francés fue subcampeón de la F2 con Campos Racing y el primer año en Racing Bulls fue tan bueno que enseguida le dieron la oportunidad de subir al equipo grande con Max Verstappen al otro lado del box. En este 2026, a pesar de este contratiempo en forma de lesión, está cuajando un buen año y por eso seguirá un año más en el equipo de Milton Keynes. 

"Estamos emocionados de continuar nuestro viaje con Isack. Desde que llegó a principios de año, ha sido superlativo dentro y fuera de la pista, sobre todo teniendo en cuenta que es solo su segundo año en Fórmula 1, por lo que la renovación ha sido una decisión fácil. Desde el principio, Isack se ha adaptado al equipo, pasando cada minuto en la fábrica con sus ingenieros para desarrollar el coche, siempre dispuesto a aprender y mejorar. Se puede ver que desde Melbourne ha manejado ese salto con una compostura increíble y se ha ganado el asiento", explicaba Laurent Mekies en el comunicado.

"Estoy muy contento de seguir en Red Bull; vine a este equipo hace ocho meses y entendí inmediatamente la escala y la ambición de la organización. Hay mucha gente talentosa en la fábrica, y uno es consciente del privilegio de pilotar para un equipo tan increíble junto a un tetracampeón como Verstappen. Desde el momento en el que firmé, me he dedicado al equipo, y con el apoyo de Laurent  y de todo el mundo en Milton Keynes, he podido justificar su fe en mí. Estoy siempre dispuesto a escuchar, aprender y empujarme a mí mismo más allá cada día, lo que me hace estar aún más emocionado por lo que viene", decía por su lado Hadjar

El piloto de 21 años ahora mismo es octavo en la clasificación general con 71 puntos en total. Las distancias respecto a Max son importantes, pero mayores por culpa de la lesión anteriormente mencionadas. El mejor resultado hasta la fecha es el podio de Mónaco que finalmente le otorgó la FIA meses después de que Gasly fuera sancionado definitivamente.