Tour de France 2027: si parte da Edimburgo, 71 km a cronometro

Scozia, cronometro e Pirenei: il Tour de France 2027 promette spettacolo con un percorso pensato per favorire continui cambiamenti nella classifica. La 114ª edizione della Grande Boucle è stata presentata oggi a Parigi e scatterà venerdì 2 luglio da Edimburgo, per concludersi tre settimane dopo sugli Champs-Élysées, con il passaggio sulla Butte Montmartre per il terzo anno consecutivo.

Sarà la quinta partenza dall'estero negli ultimi sei anni. Le prime tre tappe si svolgeranno nel Regno Unito, tra Scozia, Inghilterra e Galles, con arrivo a Cardiff. “I primi dieci giorni sono pensati per favorire un continuo cambio di maglie”, ha spiegato il direttore della corsa Christian Prudhomme, sottolineando la volontà di proporre un tracciato adatto a corridori con caratteristiche differenti.

La prima parte della corsa offrirà occasioni soprattutto ai velocisti resistenti e ai corridori esplosivi, con una frazione lungo la costa del Cotentin e gli arrivi di Plumelec e Le Creusot, quest'ultimo caratterizzato dalla salita del Signal d'Uchon.

Grande spazio alle prove contro il tempo, con due appuntamenti per un totale di 71 chilometri, la distanza complessiva più elevata dal 2012. La prima cronometro, di 38 chilometri interamente pianeggianti, sarà la settima tappa tra Blois e Chambord, in uno scenario suggestivo tra i castelli della Loira. La seconda, di 33 chilometri, si disputerà a Tolosa all'inizio della terza settimana e comprenderà la ripida salita di Pech David. Un'occasione importante per gli specialisti della disciplina, a cominciare da Remco Evenepoel.

La montagna entrerà progressivamente in scena con l'arrivo al Grand Colombier, nella nona tappa, seguito da due frazioni alpine particolarmente impegnative. Tra le difficoltà previste figurano la doppia scalata di Domancy e l'arrivo a Les Saisies. Il percorso comprenderà complessivamente 28 colli, senza alcuni dei grandi nomi abituali delle Alpi, ma con salite inedite o meno frequentate.

Il momento decisivo sarà probabilmente la diciottesima tappa, sui Pirenei, destinata a diventare la frazione regina. Dopo le ascese al Col du Soulor, al Tourmalet e alla Hourquette d'Ancizan, i corridori affronteranno l'arrivo in salita al Col du Portet, a 2.215 metri di quota. Una giornata durissima, con 5.400 metri di dislivello complessivo, che potrebbe decidere la corsa.

La penultima tappa, con arrivo a Libourne, offrirà invece un'ultima opportunità ai velocisti prima della passerella finale a Parigi. Sugli Champs-Élysées tornerà protagonista anche la Butte Montmartre, diventata negli ultimi anni uno dei punti più spettacolari del finale del Tour. L'obiettivo degli organizzatori è chiaro: costruire una corsa aperta, in cui cronomen, scalatori e corridori da classiche possano contendersi la maglia gialla fino alle ultime giornate.