ESPN Deportes76ers, favoritos en su visita a IndianaESPNRays ace Rasmussen to start World Series Game 5 on short restDaily MaverickSTING OPERATION: SA ‘refugee’ in US faces decades behind bars on child sexual exploitation chargesZDF heuteAktuelle Pressemitteilungen des ZDF東洋経済オンライン「不安がぐるぐる」「ダメなら高卒で働こう」東京藝大目指して3浪…"上手"と評判でも自信喪失せざるを得なかった浪人時代 | ライフ | 東洋経済オンラインNPRTrump administration will allow pharmacies to make popular peptidesDW EnglishFlavio Bolsonaro lands in US, declares himself 'leader' of BrazilRFI 中文美国期中选举倒数6天 特朗普奥巴马分头助选VarietyBangladesh Soccer League, Indonesian Film Venture Drive U.K. Financier Goldfinch’s Asia Push (EXCLUSIVE)Rai NewsF1, GP del Messico: Antonelli a soli due punti dal sogno del trionfo Mondialeایران اینترنشناللیورپول ۶ (۱-۱) ۵ چلسی؛ لیورپول همچنان شکست‌ناپذیری در ضربات پنالتیANSA SportIl Napoli torna a vincere, Monza travolto 1-4
The Daily Newsstand · Free, Always
Wednesday, October 28, 2026

„Copilot Access“: GitHub macht Copilot für Enterprise-Kunden verfügbar

Translate

GitHub vereinfacht die Lizenz-Verwaltung für Unternehmenskunden. Microsofts Large Language Model Copilot ist für berechtigte Enterprise-Kunden ab sofort nicht mehr mit einer zusätzlichen Lizenz verbunden. Alle Copilot-Funktionen sind für Enterprise-Nutzer GitHubs inklusive, Unternehmen müssen nicht mehr zwei Lizenzen pro Nutzer verwalten.

Für die Preisstruktur GitHubs heißt das: Im neuen Modell „Copilot Access“ fällt für Nutzer mit GitHub-Enterprise-Cloud-Lizenz neben den 21 US-Dollar pro Monat keine zusätzliche Copilot-Gebühr mehr an. Copilot Standalone ist weiterhin für zehn US-Dollar pro Monat verfügbar. Anders als bei Copilot Business und Enterprise ist darin aber kein Credit-Kontingent enthalten: GitHub rechnet die Nutzung ab dem ersten Einsatz ab.

Interessierte Enterprise-Kunden müssen vorerst noch den Vertrieb kontaktieren, eine Self-Service-Option soll in Kürze folgen. Bestehende Kunden mit Copilot Business oder Copilot Enterprise können ihren aktuellen Tarif behalten oder „umziehen, wenn sie bereit sind“. In seiner Dokumentation nennt GitHub die Umstellung freiwillig. Der Copilot-Zugang muss weiterhin manuell an Enterprise-Team-Mitglieder verteilt werden.

Im April dieses Jahres kündigte GitHub an, das Bezahlmodell für Copilot-Nutzer umzustellen. Die Microsoft-Tochter rechnet Token für die Nutzung von KI-Modellen über ein Credit-Guthaben ab. Der Fallback auf ein kostenloses, einfaches Modell ist damit weggefallen. Seit 1. Juni 2026 gibt es in Bezahltarifen für einzelne Entwickler neben einer festen Anzahl an „Base Credits“ auch ein variables Kontingent an „Flex Credits“.

Kostenersparnis verspricht der neue Modell-Router „Copilot Fusion“. Dafür wählt das System bei jedem Prompt die zur jeweiligen Anfrage passende Variante des LLMs aus. So sollen laut GitHubs Benchmarks bei nahezu gleichbleibender Qualität der Ergenisse bis zu drei Viertel der Token-Kosten eingespart werden können.

Fusion kann entweder ein einzelnes Modell für die Aufgabe wählen oder eine Kombination aus mehreren. Außerdem sollen Modelle nur dann aufgerufen werden, wenn das wirklich notwendig ist – und so Credits eingespart werden. Fusion kann auch auf lokal installierte Modelle zugreifen.

Die Neuerungen hat das Unternehmen am 28. Oktober 2026 auf seiner Entwicklerkonferenz GitHub Universe in San Francisco vorgestellt. Zeitgleich hat GitHub seinen neuesten Octoverse-Report mit aktuellen Nutzungsstatistiken veröffentlicht. Die Beliebtheit von KI-Agenten führt weiterhin zu starkem Zuwachs an Aktivität auf GitHubs Plattform. Die Zahl der gemergten Pull-Requests hat sich binnen eines Jahres auf 1,3 Milliarden verdreifacht. Stand Oktober 2026 zählt die Plattform mehr als 225 Millionen Nutzer.

View the original on heise online →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.