Colapinto, preocupado por el balance del Alpine en Austin: “Va a ser difícil”

El Gran Premio de Estados Unidos no comenzó de la mejor manera para Franco Colapint o, quien tuvo un viernes complicado en Austin. El argentino terminó 17° en la FP1 y 15° en la FP2, con un ritmo lejos de lo esperado por Alpine, que llegó a Texas con la ilusión de recuperarse tras un triplete para el olvido en Bakú, Malasia y Singapur, donde la escudería francesa no sumó puntos.

Sin embargo, el panorama para el pilarense ya era complicado incluso antes de salir a pista, debido a una penalización de diez posiciones en la grilla del domingo por el cambio de componentes de su monoplaza. Así, 21 días después de Malasia, la historia volvió a repetirse: más allá de lo que pueda hacer en la qualy, el argentino tendrá que remontar desde el fondo el domingo.

Franco Colapinto se sube al Alpine este viernes en Estados Unidos. (Foto: Alpine Nation)

Tras bajarse del A526, el argentino no ocultó su disconformidad con el rendimiento del auto y dejó en claro que Alpine todavía tiene mucho trabajo por delante para intentar revertir un comienzo de fin de semana cuesta arriba.

Qué dijo Franco Colapinto tras un incio complicado en Austin

Consultado sobre si, debido a la penalización, había priorizado la puesta a punto para la carrera del domingo por encima de la clasificación, Colapinto confirmó que no realizó simulaciones de qualy y que el objetivo fue encontrar un mejor balance para la competencia. "Sí, no hice ninguna simulación de qualy, así que nada, enfocado en el domingo, enfocado un poco en lo mismo que hicimos en Malasia, nada de vueltas con el blando", explicó.

Además, el pilarense apuntó a la rigidez del Alpine como uno de los principales problemas para afrontar las irregularidades del circuito de Austin. "Intentaremos enfocarnos en el balance para la carrera. Ojalá que ayude. Creo que estamos un poco obligados con la dureza del auto, un auto muy rígido y cuesta mucho en una pista muy bacheada, así que va a ser difícil, pero intentaremos dar un salto para mañana (sábado)", señaló.

Franco Colapinto, en acción durante la FP2 de este viernes en Austin. (EFE).

Por último, Franco reconoció que todavía hay rendimiento por encontrar en el A526 y que deberán analizar los datos para mejorar de cara al sábado. "Creo que hay mucho por mejorar y por entender, o por lo menos bastante performance para encontrar en el auto por la cantidad de baches que hay. Creo que es una pista un poco atípica, pero por otro lado tendremos que entender cómo mejorar para mañana", cerró.

Los resultados de Franco Colapinto este viernes en Austin

Así sigue la agenda de Franco Colapinto en Austin

Una vez finalizada la acción en pista del viernes en Austin, la actividad continuará este sábado con la última tanda de ensayos, desde las 14.30, y la qualy, a las 18.

El domingo será el turno de la carrera, cuando se apaguen los cinco semáforos rojos a las 17. Todo irá en vivo por Fox Sports y Disney+ Premium.

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