Mercato, transizione, consumatori: l'automotive europeo al bivio

Quanto è sostenibile una transizione dell'auto europea con regole uguali ma condizioni di partenza diverse? E chi deve sostenere i costi: imprese, Stati o industria? I temi saranno al centro del confronto al Forum ANSA del 10 novembre con Massimiliano Salini, eurodeputato di Forza Italia e relatore sulla revisione degli standard CO₂ per auto e furgoni, Giorgio Gori, eurodeputato del Pd e vicepresidente della commissione Industria del Parlamento europeo, e il presidente di UNRAE (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri) Roberto Pietrantonio.

La transizione dell'auto procede a velocità diverse: in Francia quasi un'auto nuova su tre è elettrica, in Italia una su dodici. A fare la differenza sono anche il costo dell'energia, gli incentivi e la disponibilità di colonnine. Le regole sulle emissioni, le flotte aziendali e il Made in Europe possono accelerare il cambiamento, ma restano aperte le domande su chi debba sostenerne i costi e su come garantire condizioni di partenza più omogenee tra i Paesi. Sul tavolo anche il tema della rete di ricarica, il legame tra gli obiettivi ambientali, la competitività dell'industria e il lavoro in Europa.

L'incontro si svolgerà il 10 novembre alle ore 12 e sarà trasmesso in diretta su ANSA.it e sui canali social dell'ANSA.