ANLA ordena una audiencia pública ambiental para debatir sobre la ampliación del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez en Cartagena
La resolución de la ANLA responde a una tutela elevada por la Federación Étnica de Pescadores Artesanales de La Boquilla (FETEPESCA).
Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena, sala de abordaje Foto: John Montaño/ EL TIEMPO
PERIODISTAActualizado:
Mediante el Auto 013743 del 13 de octubre de 2026, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) ordenó la realización de una audiencia pública ambiental en Cartagena para debatir sobre el proyecto de ampliación y remodelación del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez.
El mecanismo de participación ciudadana permitirá a las comunidades locales, organizaciones sociales y actores clave conocer en detalle los impactos ambientales de la megaobra y presentar sus observaciones, documentos e inquietudes antes de que la autoridad emita una decisión definitiva sobre la modificación de la licencia ambiental.
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Obras para la modernización y ampliación del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena Foto:Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena
La resolución de la ANLA responde a una tutela elevada por la Federación Étnica de Pescadores Artesanales de La Boquilla (FETEPESCA) y por el ciudadano Ulises Cáceres Leal, respaldadas por más de un centenar de firmas de habitantes de la zona de influencia del terminal aéreo.
La autoridad ambiental determinó que la sesión deberá llevarse a cabo de manera presencial en el territorio cartagenero para evitar que barreras de conectividad, distancia o transporte impidan la intervención activa de los pobladores. Cronología administrativa y el debate sobre los manglares de la Ciénaga de La Virgen.
La solicitud de modificación de la licencia ambiental fue radicada el 4 de junio de 2025 por la Operadora Internacional Aeropuerto de Cartagena S.A.S. (Oinac), titular del proyecto.
Tras iniciar la evaluación formal con el Auto 5095 de ese mismo año, el trámite fue suspendido en noviembre de 2025 a la espera de un concepto técnico del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible sobre la actualización de la zonificación ambiental en el complejo cenagoso de la Ciénaga de La Virgen, dado que las obras contemplarían intervenciones sobre áreas de manglar.
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Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena, sala VIP Foto:John Montaño/ EL TIEMPO
Una vez obtenido el pronunciamiento ministerial, la ANLA levantó la suspensión mediante el Auto 13684 del 9 de octubre de 2026, reanudando los términos legales que derivaron en la convocatoria del mecanismo de participación. Garantías logísticas y metodológicas exigidas al concesionario.
El acto administrativo le otorga a la firma concesionaria Oinac un plazo de 15 días hábiles a partir de la notificación para presentar una propuesta logística y metodológica exhaustiva.
Esta estrategia debe contemplar:
Esquemas de divulgación y acceso previo a la documentación del estudio de impacto ambiental en formato físico y digital.
Mecanismos de conectividad, soporte técnico y registro audiovisual de la jornada.
Logística de transporte desde zonas rurales de difícil acceso, además de garantías de hidratación y alimentación para los asistentes.
Medidas de gestión del riesgo para el desarrollo seguro del evento.
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Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena Foto:Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena
La ANLA aclaró que la orden de celebrar la audiencia pública no implica la aprobación o modificación de la licencia ambiental, la cual continuará en proceso de evaluación técnica hasta la emisión del concepto final.
La fecha, hora y recinto exactos de la audiencia serán notificados en los próximos días mediante edicto oficial de la autoridad ambiental.
Documental de la periodista Jineth Bedoya. Foto:
CARTAGENA
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