וואלהפריצה לבית קפה בתל אביב - במהלך יום הכיפוריםThe Jerusalem PostWhat will Israel bring to its most important alliance? - opinionPunchTrump TV goes live as major US networks halt coverageInquirer EntertainmentTaylor Swift will become the most awarded artist in MTV VMAs historyInquirerWoman dies after refusing to leave burning house in QuezonCNN TürkİSTANBULKART 1 TL ÖĞRENCİ ABONMAN BAŞVURUSU 2026| İBB aylık 1 TL öğrenci abonmanı başvurusu nasıl yapılır, kimler başvurabilir?Bollywood HungamaEXCLUSIVE: Ajay Devgn-Rohit Jugraj’s horror thriller titled Surya PrakashSözcüHedef Yatırım'dan yeni açıklamaUOLMercado de carros clássicos muda com novos interesses de colecionadores mais jovensObservador DesportoFragatas. Nuno Melo ouvido no parlamento sobre fragatasהידעןמפת עולם חדשה לחלבונים: בינה מלאכותית מחברת בין רצף, מבנה ומיליארדי שנות אבולוציהn-tvBasketball droht Spaltung: Gierig und planlos: NBA versetzt Europa in Aufruhr
The Daily Newsstand · Free, Always
Tuesday, September 22, 2026

Ecco il maxi pallone che sfida l'Himalaya: trasporta carichi pesanti in luoghi impossibili

Translate

La Cina ha avviato la sperimentazione del suo primo pallone aerostatico da due tonnellate di capacità, una tecnologia pensata per il trasporto di materiali nei cantieri elettrici situati ad alta quota e in aree particolarmente sensibili dal punto di vista ambientale.

Il test è stato effettuato nell'ambito di un imponente progetto di trasmissione elettrica ad altissima tensione (UHV), destinato a trasportare energia pulita dalla Regione Autonoma del Tibet, nel sud-ovest del Paese, fino alla Greater Bay Area che comprende Guangdong, Hong Kong e Macao.

Nel sito di costruzione è stato messo in funzione un enorme pallone del diametro di 25 metri e dal volume di 8.000 metri cubi. Durante la prova, il velivolo si è sollevato lentamente da terra mentre un sistema di cavi di ancoraggio veniva regolato per movimentare carichi pesanti sospesi sotto l'involucro, trasportandoli lungo un percorso prestabilito verso le postazioni di lavoro in montagna.

La tecnologia si basa su un pallone riempito di elio, mantenuto a terra da uno o più cavi. Controllando la lunghezza e la tensione dei cavi è possibile gestirne posizione e quota, consentendo il trasporto di materiali anche in condizioni particolarmente difficili. Il mezzo può spostarsi fino a 800 metri dal punto di ancoraggio, trasportare fino a due tonnellate di carico e operare con una precisione inferiore a mezzo metro.

L'innovazione nasce dalla necessità di superare le difficoltà logistiche che accompagnano la costruzione delle nuove reti elettriche nelle regioni montuose e ad alta quota della Cina. La realizzazione di strade di servizio richiede tempi lunghi e comporta un forte impatto sull'ambiente, mentre i droni, pur garantendo maggiore flessibilità, non sono sempre adatti al trasporto di carichi particolarmente pesanti o a operazioni continuative.

View the original on Rai News

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.