La primera ayuda de Colapinto al debutante Camara: meterlo en el grupo de WhatsApp de los pilotos de Fórmula 1

Rafael Camara todavía tiene un trámite pendiente para completar su llegada a la Fórmula 1. No pasa por la superlicencia, la adaptación al auto ni una reunión con los ingenieros: al brasileño le falta entrar al grupo de WhatsApp de los pilotos. Y Franco Colapinto, sentado a su lado durante la conferencia de prensa general de la categoría en Interlagos, se ofreció a gestionar el ingreso.

El encuentro con los medios reunió al argentino con Gabriel Bortoleto y Camara, quien afronta su primera carrera en la Máxima, como piloto de Haas. Entre preguntas sobre su estreno, apareció una cuestión bastante más cotidiana: el nuevo integrante de la grilla todavía estaba afuera del chat.

Ante la pregunta de Olé, Colapinto tomó el asunto en sus manos. “Tenemos que ponernos con eso. Tenemos que pedirles que te agreguen. Después de esto ya vas a estar”, le aseguró al brasileño, como quien se compromete a resolver un problema urgente antes de que termine la reunión.

Cámara, Bortoleto y Colapinto, escuchando una pregunta.

La bienvenida, sin embargo, llegó con una aclaración sobre las expectativas. “No te estás perdiendo mucho, igual. No te perdés gran cosa”, bromeó Franco. El acceso al grupo tendrá que esperar la intervención de quien pueda sumarlo, pero Camara ya consiguió un compañero dispuesto a presentar la solicitud y, de paso, avisarle que tampoco se imagine una conversación imperdible.

La escena le puso una sonrisa al jueves de prensa en la sala de coferencias del Autódromo José Carlos Pace. Para el brasileño, que debutará ante su público, todo forma parte de un fin de semana de primeras veces: el auto, las obligaciones con los medios y hasta la incorporación a las conversaciones del resto de los pilotos.

Colapinto recordó su debut: “De repente, estaba corriendo para Williams”

Después de ofrecerse como intermediario para el WhatsApp, Colapinto habló de una ayuda bastante más importante para quien recién llega: entender cómo atravesar los primeros días sin que la ansiedad se lleve todo puesto. Y para eso recurrió a su propia experiencia.

Franco Colapinto escucha. (Reuters)

“Yo llegué a la Fórmula 1 de una manera parecida”, recordó ante la prensa ante la pregunta de este enviado. Su estreno con Williams, en Monza, en 2024, también lo obligó a procesar una noticia enorme y prepararse para competir con muy poco tiempo de por medio.

“De repente, estaba corriendo para Williams. Fue un momento muy complicado”, explicó. Aunque ese salto puede resultar abrumador, Franco también le encontró una ventaja a no disponer de demasiado margen para pensar en todo lo que viene.

“En cierto modo, es mejor no tener meses y meses para pensar que vas a correr: simplemente te suben al auto y te ponés a hacerlo”, sostuvo. La experiencia de pasar rápidamente de esperar una oportunidad a encontrarse dentro de la grilla le permitió reconocer parte de lo que ahora le toca vivir a Camara.

El brasileño tendrá, además, un condimento que Colapinto no tuvo en su estreno: correr en su país. Franco señaló esa diferencia y lo invitó a disfrutar del momento, aunque enseguida admitió que no debe ser tan sencillo cumplir con la recomendación.

“Está en una situación para disfrutar, divertirse y estar relajado. Intentar estar relajado… No sé cómo va a hacer eso”, comentó, otra vez con humor. También encontró un alivio en el programa de Interlagos, el cual él padeció en el 2025 con un despiste igual que Piastri y Hulkenberg en la S de Senna bajo lluvia: “Por lo menos este año ya no es un fin de semana Sprint”.

Rafael Camara y Gabriel Bortoleto. (Reuters)

Más allá de las bromas, el respaldo al debutante fue claro. “Es increíble estar en la Fórmula 1. Se lo merece de verdad. Es un piloto que demostró en las categorías anteriores lo que puede hacer. Realmente merece estar acá, compitiendo en la F1”, destacó.

Colapinto retomó también lo que había señalado Bortoleto sobre la importancia de abrirles la puerta a los jóvenes con condiciones: “Se trata de encontrar a los mejores talentos del mundo y ponerlos en un auto de Fórmula 1”. Para el argentino, Camara tiene los méritos necesarios para aprovechar esa oportunidad.

“Ojalá pueda dar lo mejor y divertirse”, deseó. Y le dio una perspectiva que va más allá del resultado de su primera carrera: “Probablemente sea una experiencia similar, pero sin dudas es una para disfrutar. Esto lo va a hacer más fuerte para el año que viene. Es importante aprender de esta experiencia y estar preparado para 2027”.

Tener a tres jóvenes de 21 (Camara), 22 (Bortoleto) y 23 (Colapinto) ayudó al desacartonamiento. Como cuando le preguntaron al piloto de Audi qué consejo le daría a su compatriota: "¿Cónsejo, sáben cupantos años tengo? Soy joiven y llevo solo dos años acá", bromeó. Después de las risas, se sumó a la recomendación de Colapinto: que tratara de disfrutar la experiencia.

Camara, por su parte, dejó claro que su objetivo para este estreno es seguir aprendiendo todo lo que pueda, aprovechar cada salida a pista y absorber información en sus primeros pasos en la categoría.

Antes de salir a pista, entonces, el brasileño ya recibió consejos, respaldo y una promesa de Colapinto. Ahora le queda mirar el teléfono: si Franco cumple con la gestión, la próxima bienvenida podría llegar por WhatsApp...

Mirá también

Murió Alan Jones, el campeón de F1 que tuvo una fuerte pelea con Carlos Reutemann y lo llamó "enemigo"

Mirá también

Colapinto llegó a Interlagos: charla con un papá campeón, batucada y su Alpine en pleno armado

Mirá también

Franco Colapinto: la Fórmula 1 "más simple" que quiere y Alpine ya mira al 2027