El director de Alpine explicó por qué decidieron que Colapinto penalizara en Malasia: "Sentíamos que esta pista..."

Por un cambio de motor, Franco perderá 15 posiciones en la grilla de partida del GP de Bahrein. Tras las prácticas, Steve Nielsen dio la razón por la que eligieron reemplazarlo ahora.

Es un fin de semana atípico para Franco Colapinto. En todo sentido. Luego de arribar al GP de Bahrein en Malasia con una sanción de cinco puestos por su accidente en Bakú, sumó otras 10 posiciones de penalización por un cambio de motor de combustión interna y afrontó unas prácticas inusuales, completamente abocado a la carrera del domingo, razón por la que hizo tiempos altos (fue 19° y 22°). Tras las sesiones del viernes, el director general de Alpine, Steve Nielsen, explicó por qué decidieron que el argentino penalizara en esta fecha y partiera desde el fondo.

La decisión tiene que ver con la sanción preexistente, por lo que iba a perder posiciones sin importar lo que pasara en la clasificación (si terminaba 10°, iba a largar 15°); con el hecho de que hay que cambiar las piezas cada tanto tiempo, ya sea por desgate o por roturas, y con la ocasión perfecta que les presentaba el circuito de Sepang. Este último punto fue en el que más se respaldó Nielsen para fundamentar la elección.

Por el choque con Gasly y Norris en Bakú, Colapinto llegó sancionado a Malasia. (REUTERS/Annice Lyn)

"Franco corrió con el tanque lleno en ambas sesiones con la vista puesta en la preparación para la carrera del domingo. Sabíamos que en algún momento tendríamos que aceptar una penalización por componentes de la unidad de potencia, como algunos de nuestros rivales, y sentimos que esta pista podría ser óptima para adelantar y permite una mayor oportunidad para que Franco avance en la parrilla, como lo vimos hacer en Monza en su camino hacia los puntos", explicó el jefe de equipo.

Con respecto a la labor de Colapinto en las primeras dos tandas, Nielsen concluyó: "Ha hecho un buen trabajo hoy para recopilar datos con el depósito lleno y para ayudar a comprender los neumáticos, lo cual es importante para el domingo".

Steve Nielsen, director de Alpine. (@F1)

Qué dijo Colapinto tras las prácticas en Malasia

En la misma línea, Franco habló sobre la sanción y el trabajo que deberá hacer de cara a la carrera: "El ritmo en la FP2 fue bastante bueno y hay que intentar avanzar. El sábado está medio perdido por la penalización, así que intentaremos enfocarnos en el domingo. No preparé nada de qualy porque no tengo, voy a largar último con los 15 puestos de penalización, así que hay que enfocarse en la carrera y tener mejor ritmo que los demás".

Cuándo vuelve a la pista Colapinto en el GP de Bahrein en Malasia

El Gran Premio de Bahrein en Malasia continuará por la madrugada del sábado. A la 1.30 será el tercer y último entrenamiento libre, y desde las 5.00, la clasificación. Toda la actividad será transmitida por Fox Sports y Disney+ Premium.

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