피렐리, SUV 특화 사계절 타이어 ‘스콜피온 올시즌 SF3’ 출시
데크라(Dekra) 제동 성능 검증, 전천후 안전성 입증
SUV 맞춤 설계로 승차감·정숙성·눈길 접지력 향상
AI 가상 컴파운더 기술로 최적의 소재·성능 완성
글로벌 타이어 브랜드 피렐리(Pirelli)가 SUV 차량에 특화된 사계절 타이어 ‘스콜피온 올시즌 SF3(Scorpion All Season SF3)’를 선보였다. 최근 SUV 판매 확대와 기후 변화로, 높은 하중을 견디면서 겨울철 눈길까지 대응 가능한 프리미엄 사계절 타이어 수요가 꾸준히 늘고 있다. 이번 신제품은 우수성을 인정받은 ‘신투라토 올시즌 SF3’를 바탕으로, 이러한 SUV의 주행 특성과 시장 요구 요구사항에 맞춰 한 단계 발전시킨 모델이다.
신제품의 가장 큰 특징은 다양한 기상 환경에서 발휘하는 안전성과 다목적성이다. 이는 독일 시험인증기관 데크라(Dekra)의 종합 제동 성능 시험을 통해 검증됐으며, 전 규격 제품이 유럽 타이어 라벨의 젖은 노면 접지력 항목에서 최고 등급인 ‘A’를 받았다. 또한 겨울철 엄격한 기준을 통과한 제품에만 부여되는 3PMSF(Three Peak Mountain Snowflake) 인증을 획득해 눈길 주행 성능도 공식 인정받았다.
스콜피온 올시즌 SF3는 정숙하고 부드러운 승차감을 선사한다. 전 라인업이 유럽 라벨 외부 소음 부문 ‘B’ 등급, 회전 저항 부문 ‘A’ 및 ‘B’ 등급을 확보해 높은 연비 효율과 배출가스 저감, 우수한 내구성을 보장한다.
차체가 무거운 SUV의 핸들링을 돕고 하중을 안정적으로 견딜 수 있는 기술 솔루션도 도입됐다. 트레드 블록의 크기와 강도를 높였으며, 접지면을 단계적으로 넓혀주는 ‘점진적 진입 형상(progressive entry geometry)’ 구조를 적용했다. 이를 통해 특정 부위에 하중이 집중되는 현상을 막고, 노면 마찰을 부드럽게 유도해 진동과 소음을 줄였다.
사계절 균일한 성능을 유지하는 비결은 적응형 트레드 디자인에 있다. 타이어 마모에 따라 직선에서 지그재그 패턴으로 변하는 3D 사이프(Sipe)가 적용돼, 트레드가 얕아져도 눈길 접지 면적을 유지한다. 해당 사이프는 높은 하중이나 접촉 응력이 가해질 때 서로 밀착해 닫히는 성질이 있어, 마른 노면에서의 제동력과 핸들링 성능을 함께 높여준다.
이러한 적응형 특성은 소재 혁신을 통해 구현됐다. 고온에서도 높은 강성을 유지하도록 컴파운드를 배합했으며, 저온 유연성을 유지하는 특수 미세구조 폴리머와 천연 유래 수지, 액상 폴리머를 더해 젖은 노면과 눈길 접지력을 강화했다.
특히 이번 제품은 피렐리의 AI 기반 ‘가상 컴파운더(Virtual Compounder)’ 기술과 3D 모델링을 동원해 트레드 패턴과 컴파운드를 동시에 설계함으로써 최적의 성능 조합을 완성했다.
한국타이어앤테크놀로지
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글로벌 브랜드 피렐리가 SUV 전용 신형 사계절타이어 스콜피온 올시즌 SF3를 출시하며 시장 경쟁력을 강화하고 있습니다.
한국타이어앤테크놀로지는 다이나프로 라인업을 기반으로 고하중 SUV 전용 제품군을 운영하며 대응하고 있습니다.
업계에서는 3PMSF인증 등 성능 기준과 프리미엄 규격 다변화가 점유율 변화의 변수가 될 것으로 보고 있습니다.
금호타이어
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금호타이어를 비롯한 타이어 업계는 경쟁사의 신제품 출시와 사계절 제품군 강화 흐름에 주목하고 있습니다.
글로벌 브랜드의 고성능 SUV용 타이어 확장이 프리미엄 시장의 기술 경쟁을 자극하고 있습니다.
업계에서는 규격별 인증과 성능 지표 확보가 향후 프리미엄 시장 점유율에 미치는 영향을 주시하고 있습니다.
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