וואלהסעודיה: הופעלה התרעה מוקדמת בשארוורהESPN DeportesPuebla castigó al Necaxa en el añadido y se llevó la victoriaESPNMLB-best Brewers clinch playoff berth after 20-0 routThe Jerusalem PostNYC Mayor Mamdani shares Rosh Hashanah message with Jewish communityPunchNCAA fines RwandAir N15mColliderKeanu Reeves' Bonkers 79% RT Fantasy Finds Redemption on StreamingLa TerceraLady Gaga se convierte en madre por primera vez junto a su novio Michael PolanskyHet Laatste NieuwsIrak ontslaat commandant na droneaanval op Saoedi-Arabië - Volledige westkust van Jemen in handen van Houthi’sNew Straits TimesShelton powers past Tiafoe to book US Open title clash with ZverevLenta.ruТакер Карлсон назвал способ отказаться от доллараEl ComercioJuntos por el Perú, Obras y Ahora Nación solicitan nuevo pedido de facultades legislativasThe Sydney Morning Herald‘One tough kid’: Boy, 15, found after days clinging to capsized boat in frigid water off Alaska
The Daily Newsstand · Free, Always
Saturday, September 12, 2026

Lisboa deve receber melhor quem chega ao aeroporto

Translate

Há situações que não podemos continuar a aceitar numa cidade que pretende estar entre as melhores do mundo. Uma delas é que quem aterra no Aeroporto de Lisboa e escolhe um táxi não saiba, à partida, quanto vai pagar até ao seu destino.

Não é uma questão menor. É uma questão de confiança. É uma questão de segurança. É uma questão de ordem e bons princípios.

Quem chega a uma capital do primeiro mundo deve encontrar serviços simples, transparentes e previsíveis. Não deve entrar num táxi sem saber qual será o preço da viagem, nem ficar dependente da atitude discricionária de quem o conduz.

Por isso, promovemos um acordo sobre esta matéria entre a Câmara Municipal de Lisboa, a ANTRAL, a Federação Portuguesa de Táxis, a ANA e a Associação de Turismo de Lisboa. Há muitos anos que se discutia este tema e como resolver esta situação. Desta vez chegámos a bom porto. Será finalmente estabelecido o modelo de tarifa fixa, com preços distintos para duas zonas da cidade: a Zona 1, que abrange as freguesias mais próximas do aeroporto, e a Zona 2, que inclui as mais afastadas. Desta forma, o passageiro saberá antecipadamente quanto vai pagar, em função do seu destino.

Mas o objetivo não é apenas garantir transparência. É também melhorar o nível de serviço.

Os táxis que operam no aeroporto terão de aceitar meios eletrónicos de pagamento, terão de estar bem cuidados e terão de dispor de ar condicionado. São requisitos essenciais para quem chega a uma capital europeia, e é esse o nosso patamar.

São mudanças simples. São mudanças na direção certa. E são mudanças que importam.

Porque transparência é saber o preço antes de comprar. Porque qualidade é ter um serviço confortável, organizado e fiável. E porque Lisboa deve garantir um padrão de primeira linha a quem chega ao aeroporto, quer seja visitante ou residente.

Esta solução resulta da concertação entre as entidades envolvidas e assenta na adesão voluntária dos taxistas. É um bom exemplo de uma política pública que não precisa de ser complicada para funcionar: identificámos um problema, juntámos à mesa quem podia resolvê-lo, e definimos uma solução prática, com benefícios para todos.

Uma metrópole moderna não é apenas a que apresenta grandes projetos futuristas. É aquela que resolve, com eficácia, com atenção, com persistência, os problemas do dia a dia. E a nossa atuação deve começar precisamente pela melhoria contínua dos serviços aos cidadãos.

Porque a forma como recebemos quem chega não é um detalhe. Tudo conta. Tudo transmite uma atitude. Tudo contribui para um posicionamento. Lisboa está a afirmar-se como uma das grandes capitais do mundo. Isso requer ambição nos investimentos e programas estruturais, mas também exigência nas pequenas questões que fazem parte da vida das pessoas. É assim que se constrói uma Lisboa melhor: mais operacional, mais confiável, e decididamente à altura de quem cá vive e de quem nos escolhe.

View the original on Observador Desporto

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.