Nación respalda la estructuración del Hub de Hidrógeno Verde del Atlántico: industria, puertos y universidades se suman

La iniciativa apunta a producir energía limpia, amoníaco y fertilizantes para Colombia y mercados internacionales.

El proyecto para crear un Hub de Hidrógeno Verde en el Atlántico entró en una fase de estructuración técnica con el acompañamiento del Gobierno nacional y la participación de empresas industriales, operadores portuarios, universidades y emprendimientos tecnológicos.

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El Ministerio de Comercio, Industria y Turismo destinará recursos para contratar la asesoría que deberá organizar el proyecto, definir su alcance y establecer una hoja de ruta para conectar las iniciativas energéticas que avanzan en el departamento.

La cifra asignada a esta consultoría todavía no fue informada. Tampoco se conoce el cronograma definitivo para la construcción de la infraestructura, las inversiones requeridas o la fecha en la que comenzaría la producción.

El anuncio se produjo durante una mesa de seguimiento liderada por la Comisión Regional de Competitividad e Innovación del Atlántico. Al encuentro asistieron representantes de Monómeros, Royal Port, empresas emergentes y el sector académico.

“Ya no es solamente una perspectiva. Tenemos recursos que se están destinando desde el Ministerio de Comercio para una asesoría, con el fin de estructurar el proyecto y poder consolidar el hub”, señaló Gabriel Orozco, secretario técnico de la Comisión.

Del hidrógeno a los fertilizantes

El proyecto busca articular la producción de hidrógeno de bajas emisiones con la fabricación de amoníaco y fertilizantes. Esta cadena tiene una relación directa con la seguridad alimentaria, debido a que el amoníaco es uno de los principales insumos utilizados por la industria agrícola.

La apuesta consiste en producir estos compuestos utilizando energía proveniente de fuentes limpias y reducir las emisiones asociadas a los procesos industriales tradicionales.

El Atlántico cuenta con una base industrial relacionada con la producción de fertilizantes, además de infraestructura portuaria para movilizar materias primas y productos terminados. Su acceso al mar Caribe facilitaría una eventual conexión con compradores de otros países.

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“Somos un hub energético que puede exportar fertilizantes y generar energía cada vez más limpia, tanto para la seguridad alimentaria del país como para los mercados internacionales”, afirmó Orozco.

El funcionario sostuvo que la ubicación geográfica del departamento podría convertirse en una ventaja para establecer rutas comerciales hacia el Caribe, Norteamérica y Europa.

Monómeros entra en la articulación

Monómeros participa en las conversaciones por su experiencia en la producción de fertilizantes y el uso industrial de materias primas asociadas con esta cadena.

Jaime Puello, gerente de Confiabilidad Operacional de la empresa, señaló que el hub ofrece la posibilidad de reunir proyectos que hasta ahora avanzan por separado.

“Nos llena de satisfacción que los diferentes actores que estamos desarrollando proyectos podamos integrarnos y articularnos para sacar adelante nuestras iniciativas en beneficio del departamento y la región”, expresó Puello.

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La presencia de Royal Port introduce el componente logístico y portuario. A estos actores se suman universidades, gremios, la Cámara de Comercio de Barranquilla, entidades públicas y organizaciones de cooperación internacional.

La Gobernación calcula que más de 700 empresas del departamento podrían tener alguna vinculación con la llamada economía de la sostenibilidad, aunque la participación efectiva de cada una dependerá de las necesidades, costos y condiciones que defina la estructuración.

Un proyecto que todavía debe cerrar varias brechas

La consultoría financiada por el Ministerio de Comercio deberá precisar asuntos que resultan determinantes para pasar de la planeación a la ejecución: fuentes de energía, disponibilidad de agua, demanda industrial, modelo financiero, infraestructura de almacenamiento, transporte y conexión portuaria.

También tendrá que establecer si el proyecto será competitivo frente a otras regiones que avanzan en la producción de hidrógeno y derivados, así como identificar los compradores que permitan sostener las inversiones a largo plazo.

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