DIRECT - Fausses alertes à la bombe: l’Europe visée par une série de menaces, une enquête en cours

En Europe, le trafic aérien est de nouveau très perturbé par de fausses alertes à la bombe ce vendredi 6 novembre. Un vol de la compagnie Ryanair qui devait partir de Lisbonne en direction de Rome a été visé par une « menace de bombe » qui s'est avérée une fausse alerte. Au moins huit vols depuis ou vers Prague sont visés. Des avions survolant le territoire français ont également atterri « sans encombre ». Une enquête est déjà en cours.

Publié le : 06/11/2026 - 12:43

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Les autorités françaises ont communiqué sur quatre alertes à la bombe émises sur des avions survolant le territoire français. Les appareils ont atterri « sans encombre ». Les services de déminage « procèdent aux inspections de sécurité », a annoncé Matignon, ce vendredi 6 novembre.

« Une enquête est en cours pour déterminer l'origine de ces alertes qui touchent toute l'Europe », ont ajouté les services du Premier ministre français en charge de la sûreté et de la défense aérienne du pays. Trois de ces appareils ont atterri à Orly, et le quatrième à Bordeaux, selon une source informée du dossier.

Alertes au Portugal et en République tchèque

L’alerte au Portugal de ce vendredi matin a été donnée alors que l’avion prévu pour ce vol n’avait pas encore fini son trajet précédent : il arrivait à Lisbonne, en provenance de Rome lui aussi. Selon la police portugaise, après la menace visant le vol FR8197 Lisbonne-Rome, une unité spéciale a fouillé l’appareil. « Aucun engin explosif ni objet suspect n'a été détecté », a-t-elle indiqué. Tous les passagers et leurs bagages « ont été à nouveau soumis à un contrôle de sécurité, sans qu'aucune anomalie ni objet suspect n'ait été détecté », a-t-elle précisé.

À Prague, en République tchèque, la situation est également compliquée. Au moins huit vols au départ ou à destination de Prague ont été visés par une alerte à la bombe. « Les menaces concernent les vols arrivant du Danemark, de l'Espagne et de la Grande-Bretagne. Pour ce qui est des vols au départ, il s'agit de vols à destination des Pays-Bas, de Chypre, de la Roumanie, de l'Italie et de la Grande-Bretagne », a précisé une porte-parole de l'aéroport.

En Irlande, des évacuations ont eu lieu dans les locaux de deux médias : RTÉ et The Irish Independent.

Ces derniers jours, des dizaines de fausses alertes à la bombe ont été signalées en Europe. Et les perturbations sont allées crescendo. Jeudi 5 novembre, les vols d'une dizaine de compagnies ont dû être inspectés, sans que l'on trouve d'explosif à bord. Mais certains appareils ont dû être escortés ou déroutés par des avions militaires vers d'autres aéroports. 

Des vols escortés ou déroutés

C'est le cas du vol Madrid-Copenhague de Ryanair dérouté à Sofia par des avions de chasse bulgares, mais aussi du vol Dublin-Rome d'Aer Lingus, qui s'est achevé à la base militaire d'Évreux, dans le nord de la France. Le pilote irlandais ayant dans un premier temps refusé d'atterrir à cet endroit, préférant un aéroport civil. Une enquête a été ouverte par le parquet français. L'Airbus A320 et ses 151 passagers ont finalement « atterri en toute sécurité », selon la compagnie. 

Deux vols de la compagnie Finnair, reliant Helsinki à Rome et Vienne, ont également été visés par une fausse alerte à la bombe. Le vol pour Rome a été escorté par des avions de chasse italiens jusqu'à l'aéroport romain de Fiumicino, a confirmé à l'AFP un porte-parole des Aéroports de Rome. 

Un vol Wizz Air devant relier Milan Malpensa dans le nord de l'Italie à Varsovie, la capitale polonaise, s'est posé à Vienne en Autriche, selon la compagnie.

Ces alertes à la bombe s'inscrivent dans un contexte de recrudescence d'attaques hybrides en Europe, pour certaines liées par les autorités ou les chercheurs à la Russie, et parfois à l'Iran. « Toute menace contre des civils est inacceptable », a déclaré le commissaire européen aux Transports, Apostolos Tzitzikostas, « ajoutant qu'il était trop tôt pour tirer des conclusions sur le fait que ces incidents étaient liés ».