營業車擬強制保第三人責任險 年增逾萬元保費引駕駛不滿

交通部日前修法，強制營業車駕駛也應投保第三人責任保險，違者最高可罰50萬元，預計12月19日上路。但計程車駕駛一年至少多繳1萬1000元以上的保費，引爆不滿，計程車團體昨（12）日前往交通部抗議。交通部回應，新制不只保障用路人，更是保障駕駛本身，避免嚴重車禍時駕駛無力負擔賠償，但因保險金額涉及駕駛過去駕車紀錄，補貼恐怕有違公平。

攤開一張又一張的保單，保費從1萬1000元到1萬6000元都有，北市駕駛員職業工會一一協助會員準備營業車投保事宜。新制下個（12）月就要上路，計程車職業駕駛除每年原本要投保的汽車強制險以及旅客責任險外，需要多加保營業用第三責任險，保費會依照個人過去是否有肇事紀錄以及車損等條件不同，至少年繳約1萬1000元起。

計程車駕駛黃先生表示，「匆匆來一萬多塊，有時候覺得怪怪的，對乘客還是對我們本身自己，對什麼有利，我們還要了解一下。」

計程車駕駛陳先生則認為，「如果對乘客有幫助，對司機有幫助，我們當然支持啊。」

已有駕駛團體不滿新制將大幅增加年繳保費，12日到交通部前抗議，提出希望政府補貼保費等訴求。交通部回應，保險費屬運輸業經營成本之一，且依車輛損失率及風險程度計算，由政府補貼，公平性及合理性有待考量，現階段沒有補貼規劃。至於是否可以反應在運價，權責在地方政府。

公共運輸及監理司科長陳巧蓁說明，「保險費是不是納入運價檢討的部分，相關工會它是可以依照它的實際營運成本，提出運價調整的建議，再送地方政府來送審議。」

台北市計程車駕駛員職業工會發言人李威爾指出，「第三責任險的部分，比照汽車強制責任險的部分，變成是一個專法，因為一旦是專法之後，它的費率就會比照強制責任險的部分，費率上面就會去降低。」

北市計程車駕駛員職業工會建議，可對運輸業第三責任險來立專法，有望大幅降低職業駕駛負擔，又可兼顧大眾安全。交通部指出，此次新制為《公路法》第65條修正，透過保險機制分攤事故風險，不僅保障事故受害人，也能減輕駕駛人萬一發生事故面臨的賠償壓力。