Leclerc muda tom e assume culpa por incidente com Hamilton na Itália

Charles Leclerc e Lewis Hamilton dividem curva no início do GP da Itália — Foto: Jakub Porzycki/Reuters
- Está bem claro que nunca queremos ver um carro da mesma equipe na grama. Depois de analisarmos o ocorrido, conversamos com o Lewis; sei que exagerei na Curva 2 e disse isso a Lewis, e acho que está bem claro o que devemos fazer ou evitar fazer daqui para frente. Não vou entrar em muitos detalhes sobre o que conversamos; a única coisa que posso dizer é que isso não afetou o bom relacionamento que temos, e não afetará nada daqui para frente. Isso é o mais importante para mim - disse.
O piloto de Mônaco fechou Hamilton nos primeiros metros da corrida no Circuito de Monza, para defender o terceiro lugar; sem espaço, o inglês desviou pela brita, despencou do quarto para o décimo lugar e ainda foi ultrapassado por Oliver Bearman - mas conseguiu dar o troco no compatriota.
O lance chegou a ser investigado pelos comissários, mas não houve consequências maiores, sobretudo porque Leclerc abandonou a corrida na volta seguinte graças a uma batida na curva Parabolica.

Ferraris se tocam logo após a largada do GP da Itália, e Hamilton vai na brita
Depois da prova, Leclerc admitiu que o lance não foi positivo; no entanto, referiu-se a ele e Hamilton no plural. Em resposta, o heptacampeão rejeitou o discurso de responsabilidade compartilhada:
- Eu estava na frente na Curva 2; no meio da curva, eu estava na frente. Não teve nada de “nós” nisso. Depois, vamos conversar sobre isso em particular.
Charles Leclerc no GP da Itália de F1 2026 — Foto: Anna Szilagyi/Reuters
Para piorar, o lance se deu justamente na corrida caseira da Ferrari, que recebeu em seus boxes o presidente da companhia - John Elkann. Leclerc se atentou ao contexto negativo do incidente, embora não tenha ficado feliz com a atenção que o desentendimento ganhou:
- Sei que estamos pilotando pela Ferrari e, se há uma corrida em que você não quer que isso aconteça, é em Monza. Quando essas coisas acontecem na nossa corrida em casa, isso causa um enorme alvoroço lá fora. No entanto, também houve algum atrito entre outros companheiros de equipe e a única coisa de falam é sobre o Lewis e eu, o que não acho que seja muito correto. Mas isso não significa que fizemos tudo perfeitamente. Eu não agi bem na Curva 2 e, por isso, fui imediatamente muito claro com o Lewis depois de rever as imagens.
Charles Leclerc, Lewis Hamilton e Fred Vasseur posam com John Elkann antes do GP da Itália da F1 2026 — Foto: Guglielmo Mangiapane
O monegasco não entrou em detalhes, mas deu algumas pistas de como foi a conversa com Hamilton após o incidente. E ainda falando sobre a repercussão que o caso ganhou, ele fez menção às disputas acirradas entre George Russell e Kimi Antonelli (Mercedes),e Lando Norris e Oscar Piastri (McLaren)
- O mais importante é que esclarecemos a situação, conversamos. Eu disse ao Lewis como me senti, Lewis me disse o que sentiu e acho que concordamos plenamente com os pontos de vista de ambos quando conversamos sem as emoções da corrida. Acontece. Tenho certeza de que não será a última vez que isso acontecerá porque é o tipo de coisa que ocorre nas corridas. Mais uma vez, preciso ter cuidado com isso; não se trata de minimizar a forma como tudo se desenrolou. E, como eu disse, não é aceitável ver o Lewis indo para a brita. Mas, com certeza a repercussão é muito maior do nosso lado - declarou o piloto, acrescentando:
- Não houve tanto alvoroço em torno disso nas outras duas equipes que vi disputando as primeiras posições. As repercussões quando se pilota pela Ferrari são muito maiores, especialmente se estivermos em Monza. Mas isso não significa minimizar o que aconteceu e, sim, que não é algo que deva se repetir.
Infos e horários GP da Espanha de F1 2026 — Foto: Infoesporte
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