8h. Mau tempo. Dia começa com menos trânsito na capital

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Vamos às notícias. O dia começa com menos trânsito do que é normal na Grande Lisboa, depois de o governo ter pedido à população para que fique em casa. A tempestade Charles está a caminho do continente, mas Carla, sofreu uma alteração na trajetória durante a madrugada e pode agora entrar mais a sul. Foi o que aconteceu na Madeira. O pior cenário não se confirmou. Houve rajadas de vento de 130 km/h e 137 ocorrências, mas nenhuma significativa, de acordo com a Proteção Civil. A Charles dirige-se agora para o continente e se entrar mais a sul de Lisboa, a região do Algarve poderá ser a mais afetada. A chuva vai acentuar-se entre as 9h e as 18h. Vamos perceber como está a situação na Grande Lisboa. O repórter João Lourenço está na Baixa de Algés. É uma zona sempre muito afetada por cheias urbanas. João, ao contrário do que é habitual, hoje há pouco movimento e também já nos deste conta de que as estradas estão com pouco trânsito.

Menos gente nas estradas e também menos pessoas à espera de autocarros. Estamos junto, não só à estação ferroviária de Algés, como também esse interface que faz essa ligação entre o transporte ferroviário e o transporte rodoviário. Muito poucas pessoas à espera aqui de autocarros. O que é certo é que nesta Baixa de Algés, e como referia a Carla, é uma zona tendencialmente que sofre muito com as cheias e em vários estabelecimentos veem-se já várias chapas, vários mecanismos de proteção de fachadas e também de montras. Esta população de Algés sabe bem o que são os constrangimentos e também os danos provocados por estas cheias repentinas e por isso todo o cuidado é pouco nestas próximas horas. Como referi, estivemos em várias zonas de Lisboa e agora do Conselho de Oeiras. Passamos de Alcântara, também passamos pela zona de Belém e volto a frisar a formação de vários lençóis de água, que muitas vezes podem ser as causas para vários acidentes rodoviários, independentemente da velocidade a que o veículo vai. Muita precaução na estrada, muita precaução também nestas zonas mais junto à marginal, junto ao mar, até porque, como referiste, Carla, as próximas horas são cruciais para percebermos realmente o que vai causar esta tempestade Charles.

Sim, o João Lourenço a dar-nos conta do trânsito, dos constrangimentos causados pela tempestade Charles, com a ideia de que as próximas horas poderão ser importantes para perceber a intensidade do fenômeno. Vamos ao encontro do repórter Carlos Pedro, que está na estação do Terreiro do Paço. Carlos, hoje há várias limitações nos transportes públicos, mas de qualquer forma a procura está a ser menor em relação a um dia normal.

Definitivamente, Carla, mas por esta altura reina a normalidade, mas há também já alguma anormalidade. Já lá vamos, até porque já foi falado neste direto. Continua a chuva, como conseguem perceber, julgo eu. Ainda não houve, e é preciso dizer isso, qualquer barco suspenso esta manhã. Portanto, tal como tinha indicado, a Transtejo mantém-se, pelo menos de manhã, a normal atividade da ligação fluvial entre o Barreiro e Lisboa, a partir do terminal do Terreiro do Paço. Olho aqui para o ecrã da estação e vejo que todas as viagens até às 09h15 estão previstas. Sai um barco a cada 10 ou 15 minutos, mas isto é apenas o cenário nesta manhã. Para a tarde, a situação pode ser outra, até porque se espera um agravamento considerável do estado do tempo. Ontem, à Agência Lusa, o próprio presidente da Transtejo Soflusa, Rui Rei, explicou que a situação está a ser monitorizada hora a hora e que em caso de agravamento, serão tomadas medidas mais restritivas, que podem mesmo passar pela interrupção ou suspensão do serviço. E é aí que poderão começar os grandes constrangimentos para milhares de pessoas. Eu há pouco falava com uma senhora, uma mulher que veio desde a margem sul para Lisboa para trabalhar, como acontece todos os dias, que me dizia, não quis gravar conosco, até porque estava com pressa, isto é uma zona de passagem para muitas pessoas, sobretudo para quem vem da margem sul, que me dizia que está, de facto, preocupada com o que possa acontecer daqui a algumas horas, porque a verdade é que não tem alternativa. Portanto, se for decretada a suspensão do serviço, obrigará esta mulher e muitas outras pessoas, certamente, a permanecerem na margem contrária àquela onde vivem. É um dos piores cenários ao nível dos transportes, mas que está, de facto, a ser equacionado. Tal como a suspensão ou limitação do serviço da Carris, ao nível dos transportes, que mantém para já o funcionamento normal, mas que terá avaliação minuto a minuto, o metro também. E dizer que, sobretudo ao nível dos autocarros, nesta zona os autocarros não têm vindo cheios, o trânsito também flui com alguma normalidade, ou melhor, neste caso, anormalidade, mesmo porque são 08h em Lisboa e não há, de facto, trânsito praticamente nenhum aqui. Quem por aqui passa, vê uma rua fechada junto à Secretaria-Geral do Ministério das Finanças, há lençóis de água nessa estrada, mas a via não está fechada devido ao mau tempo, está fechada porque está para obras. De resto, o terminal fluvial do Terreiro do Paço movimentado, com muitos guarda-chuvas, casacos impermeáveis. Por agora, parece um dia de mau tempo normal em Lisboa.

Ia fazer muita falta todo esse equipamento de proteção da chuva. O Carlos Pedro está na estação do Terreiro do Paço, em Lisboa. É uma estação que junta barcos, metro e autocarros. Vamos continuar a falar das ligações fluviais do Tejo. Está conosco em direto agora o presidente do Conselho de Administração da Transtejo Soflusa, Rui Ribeiro Rei. Bom dia, obrigada por estar conosco. Creio que já ouvia aqui o dilema de muitos passageiros dos barcos que vieram para Lisboa e que têm de regressar a casa da parte da tarde. Quando é que vai ser tomada uma decisão em relação à continuação ou não das ligações fluviais?

Bom dia, muito obrigado pelo convite. Eu ouvi o vosso repórter fazer um retrato, que é o mesmo que temos a informação. Aliás, eu próprio hoje, eram 05h30 da manhã, estava No Terreiro do Paço e agora estou aqui no Cais do Sodré. A operação até agora decorre com toda a normalidade, com menos passageiros, é certo, porque uma boa parte dos serviços não está a funcionar, mas mesmo assim, muitos milhares de pessoas que fazem a travessia, que necessitam desta travessia, que nós estamos a assegurar. O que estamos a prever agora, de acordo com as informações que nos estão a chegar e que nós estamos a acompanhar aqui ao minuto, também a bem da verdade do que foi dito ao minuto que estamos a acompanhar, o que se prevê é um aumento da precipitação agora nas próximas horas, mas não se prevê nenhuma alteração da oferta que temos prevista. Se ela se vier a mostrar necessária, o faremos. Mas se se mantiverem as condições que temos até agora, teremos condição para fazer a operação tal como está prevista e retornar os nossos passageiros a casa ao fim da tarde e durante o dia.

Calculo que esta decisão esteja a ser tomada ao minuto, ao momento, e pode ser alterada a qualquer momento.

Pode ser alterada se eventualmente as condições piorarem e existir condições que coloquem em causa a segurança das tripulações e a segurança dos passageiros, é isso que nós temos que fazer. Mas de acordo com a informação que temos, as condições climatéricas, apesar de adversas, não são próximas dos problemas que se poderiam ter se a tempestade entrasse na zona de Lisboa. A não ser assim, é um período de tempo adverso, como enfrentamos várias vezes, nomeadamente durante o inverno, e enfrentamos no ano passado com as três tempestades que tivemos e durante essas três tempestades, a Transtejo Soflusa fez sempre a sua operação. Agora, sempre com uma ressalva que é importante ter, que é: se houver questões de segurança, nós temos que reagir a elas e obviamente a segurança dos passageiros e das tripulações tem que estar sempre em primeiro lugar. Mas até agora, até meio da manhã, não haverá nenhuma perspectiva de suprimirmos essa oferta.

Isso é, para já, uma boa perspectiva, dá-nos alguma esperança. Rui Ribarré, muito obrigada pela informação que nos deu agora em direto. Um bom dia também a começar muito cedo para o presidente do Conselho de Administração da Transtejo Soflusa. Com esta indicação importante, as ligações fluviais no Tejo mantêm-se a funcionar. A perspectiva para já é de que assim continuem perante as mais recentes previsões do Instituto Português do Mar e da Atmosfera, que dá conta de que a tempestade Charles poderá não afetar tão diretamente a região da Grande Lisboa como inicialmente ontem estava previsto. E se assim for, os barcos continuarão a ligar as duas margens do rio Tejo. E hoje importa dizer que devido a esta situação, os artigos no site do Observador estão excepcionalmente abertos a não assinantes. Queremos garantir que todos possam estar informados ao minuto sobre a evolução do mau tempo. São agora 08:09, Carla, que outras notícias marcam esta manhã? A Câmara Municipal do Porto vai prescindir da pista de gelo na Praça Dom João I para manter a Acampada. Ainda assim, a manifestação terá de coexistir com outras instalações natalícias. A decisão saiu de uma reunião da autarquia com representantes da Acampada do Porto, na qual Pedro Duarte apresentou três opções aos manifestantes. A última assembleia popular aprovou ainda o adiamento da reunião prevista para amanhã com o Presidente da República, devido aos efeitos da tempestade Charles. A Acampada vai solicitar a remarcação da audiência para a próxima sexta-feira. E depois das críticas de Paulo Rangel a Mark Rutte, uma fonte oficial da NATO esclarece ao Observador que a Aliança Atlântica entende que todos os Estados-membros veem a Rússia como uma ameaça, em causa às declarações do secretário-geral da NATO. Disse num programa de televisão que Portugal e Espanha consideram que a Rússia é uma ameaça distante. Ora numa publicação na rede social X, o Ministério dos Negócios Estrangeiros respondeu a Mark Rutte que tem a obrigação de saber quais os países e governos que estão ao lado da Ucrânia e que conhecem a ameaça russa. Volodymyr Zelensky insiste que a Europa deve designar ainda este mês um representante para as negociações entre Ucrânia e Rússia, em causa as conversas que já arrancaram em Abu Dhabi, sob mediação norte-americana. Foi durante uma visita a Copenhague, o presidente ucraniano Volodymyr Zelensky admitiu estar satisfeito com as mudanças na abordagem dos mediadores norte-americanos.