广东茂名口岸首票进口“多式联运（水水）”业务落地

　　中新网茂名10月24日电 (梁盛 卢明枢 王子瑞)广东茂名海关24日发布消息：“穗港航5001”轮23日顺利靠泊茂名广港码头，船上装载来自塞内加尔的26个集装箱进口初榨花生油顺利办结通关手续，目前正在卸运中，标志着茂名口岸首票进口“多式联运(水水)”业务正式落地。

茂名口岸首票多式联运模式进口集装箱船舶靠泊码头。吕粤海 摄

　　据了解，以往进口花生油物流路线僵化、中转环节繁多，还易出现仓储滞留、时效滞后、成本偏高的问题。依托多式联运“一次申报、全程通关、一单到底”的创新优势，货物可通过远洋船舶跨境运输到广州港，衔接船舶低成本转运，最终到达茂名广港码头入境分拨，全程无需多次报关、重复查验，大幅压缩物流与通关成本。

　　同时，多式联运模式下，来往“茂名/湛江—南沙”航线的船舶实现内外贸货物同船配载、进出口货物同船运输、空重集装箱同船周转，依托大湾区成熟海运航线开展进出口货运业务，最大化盘活船舶舱位与航线资源，补齐茂名口岸集装箱联运短板，大幅提升港区货运集约化、高效化运营水平。

　　益海嘉里(茂名)有限公司相关负责人称，“以往我们的进出口集装箱货物大多在周边大型港口报关出海或入境，需要通过陆路长途转运，运输周期长、物流费用高。随着茂名港集装箱多式联运业务的开通，有效压缩进出口货物整体物流时长，通关及物流便利度显著提升。”(完)