Kim Jong Un visita China por sorpresa mientras se estrechan los lazos

Investing.com - El líder norcoreano Kim Jong Un realizó una visita no anunciada a China el sábado, reuniéndose con altos funcionarios chinos y cruzando un puente de reciente construcción que une ambos países, en un contexto de profundización de los vínculos diplomáticos y económicos.

Kim viajó a Dandong, una ciudad fronteriza china que constituye una de las principales puertas de entrada al comercio internacional de Corea del Norte, donde se reunió con funcionarios encabezados por Wang Huning, miembro del poderoso Comité Permanente del Politburó chino.

El presidente chino Xi Jinping no asistió al encuentro.

Durante la visita, Kim recorrió una fábrica de autobuses y un museo en conmemoración de los soldados chinos caídos durante la Guerra de Corea (1950-1953).

Los medios estatales norcoreanos informaron el domingo que Kim describió la amistad entre Pekín y Pyongyang como "invencible" y arraigada en su historia compartida en tiempos de guerra.

La visita pone de relieve la mejora de las relaciones entre los países vecinos tras un período de tensiones derivadas del programa de armas nucleares de Corea del Norte.

China ha buscado reforzar su influencia sobre Pyongyang en un momento en que Corea del Norte profundiza su cooperación militar y diplomática con Rusia.

Pekín y Pyongyang han restablecido recientemente los servicios de trenes de pasajeros entre sus capitales, mientras que el comercio bilateral se ha recuperado hasta los niveles previos a la pandemia.

Xi visitó Corea del Norte en junio, cuando ambos líderes se comprometieron a estrechar la cooperación en materia de diplomacia, seguridad y asuntos militares.

El último viaje de Kim fue su primera visita al extranjero en lo que va de año, tras su aparición en un desfile militar en Pekín en 2025 junto a Xi y el presidente ruso Vladímir Putin.

La visita también marcó un hito para un proyecto de infraestructura largamente demorado que conecta ambos países.

China invirtió más de 300 millones de dólares en la construcción del puente de aproximadamente tres kilómetros sobre el río Yalu, aunque el cruce permaneció sin uso durante más de una década porque Corea del Norte no había completado su infraestructura de conexión.

Pyongyang terminó recientemente las carreteras, instalaciones aduaneras y otras mejoras necesarias, lo que permitió que el cruce de cuatro carriles entrara en funcionamiento.

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