Colapinto, de sufrir en la qualy de Austin a soñar con remontar: “Ojalá degrademos menos”

Franco Colapinto llegó a la clasificación del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 sabiendo que, independientemente del resultado, tendría que remontar desde el fondo de la grilla en la carrera del domingo. El argentino recibió una penalización de diez posiciones por instalar una nueva unidad de control electrónico en su Alpine y, por este motivo, dedicó las tres sesiones de entrenamientos libres a trabajar en la puesta a punto del auto, sin enfocarse en buscar los mejores tiempos a una vuelta.

Finalmente, el pilarense marcó un registro de 1:35.722, terminó 14° y quedó eliminado en la Q2. Sin embargo, debido a la sanción, largará desde el 21° puesto. Tras bajarse del auto, Colapinto analizó su rendimiento y reconoció que todavía no lograron encontrar el balance ideal del A526 en un circuito que presenta varios sectores bacheados.

Franco Colapinto deberá remontar este domingo en el GP de Estados Unidos. (REUTERS).

Las declaraciones de Colapinto tras la qualy del GP de Estados Unidos

“Creo que fue una qualy un poco rara. Nos estuvo costando mucho toda la sesión. Desde ayer que no encontrábamos el auto y cuando vamos rápido por los pianos y la parte más bacheada de la pista se complica un poco”, explicó el argentino, quien ya había advertido el viernes sobre los problemas que le generaba la rigidez de su Alpine en el trazado de Austin.

A pesar de las dificultades, Franco mantiene la esperanza de encontrar un mejor ritmo de carrera para intentar avanzar posiciones desde el fondo. “Ojalá que mañana estemos un poquito más firmes, ojalá degrademos menos”, señaló, con la mirada puesta en el desgaste de los neumáticos, uno de los factores que podría resultar determinante en la competencia.

Además, al ser consultado sobre si el equipo había logrado solucionar los inconvenientes con la rigidez del monoplaza entre el viernes y el sábado, Colapinto reconoció una leve evolución, aunque por debajo de las expectativas: “Un poquito mejoró, no tanto creo como esperábamos, pero un poquito sí”.

De esta manera, el argentino afrontará el domingo una carrera cuesta arriba, en la que deberá apostar al ritmo y a la estrategia para recuperar posiciones. No obstante, no partirá desde el último lugar de la grilla, ya que Gabriel Bortoleto, quien terminó 13° en la clasificación, deberá largar desde el fondo. El brasileño recibió una penalización de 80 puestos tras reemplazar varios componentes de la unidad de potencia de su Audi, por lo que comenzará la carrera desde la 22ª posición.

Franco Colapinto largará anteúltimo este domingo en Austin. (EFE).

Así sigue la agenda de Franco Colapinto en Austin

La actividad en Austin continuará este domingo, cuando se apaguen los cinco semáforos rojos para la carrera, pactada a 56 vueltas, desde las 17. Transmiten en vivo Fox Sports y Disney+ Premium y, como siempre, se podrá seguir minuto a minuto en Olé.

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