葉門青年運動組織攻佔摩卡 紅海石油出口將受影響

葉門局勢再度升高，伊朗支持的葉門青年運動組織，10日攻佔紅海港口城市摩卡，進一步逼近扼守紅海與亞丁灣的曼德海峽，不僅威脅全球最大石油出口國沙烏地阿拉伯南部安全，也可能衝擊石油出口；更令人憂心的是，紅海國際航運與全球能源運輸也將受到牽動。在荷姆茲海峽封鎖陰影尚未消退之際，能源供應風險升高，布蘭特原油每桶已飆破107美元。

葉門的海港城市摩卡天際線濃煙密布，早在8月9日，這座距離曼德海峽約75公里的城市，就遭到伊朗支持的葉門青年運動武裝組織以彈道飛彈和無人機猛烈攻擊。

3日葉門青年運動組織再發動大規模地面攻勢，經過一週激戰，10日宣告攻占摩卡，並持續沿紅海沿岸向南推進，同時進一步對哈尼什群島發動攻擊。專家分析，這意味著伊朗的勢力進一步逼近曼德海峽，可能讓伊朗同時牽制中東兩個重要能源運輸樞紐。

皇家國際事務研究所研究員穆斯利米指出，「至今伊朗基本上掌握全球約35%的石油貿易，這比擁有核彈還要危險，也讓伊朗取得極大的籌碼與影響力。」

摩卡失守，和葉門政府軍和國家抵抗軍撤離有關。國家抵抗軍目前正在其他地點設立指揮中心，重新集結部隊。而在葉門戰線節節敗退之際，葉門青年運動組織也持續把攻擊延伸到沙烏地阿拉伯，鎖定沙國南部城市及能源、經濟設施，8日的攻擊更造成至少73人受傷。

穆斯利米說：「葉門青年運動組織重新開戰是時間早晚問題，即使他們現在暫時停手，我認為這只是更大企圖的一小步，也就是奪回他們在2015年遭沙烏地阿拉伯與阿聯擊退後失去的葉門其他地區。」

葉門青年運動組織從葉門紅海沿岸一路向南推進，前線距離曼德海峽愈來愈近，不僅可能牽動紅海國際航運，也將讓沙烏地阿拉伯的紅海石油出口面臨更大風險。在荷姆茲海峽運輸受阻之際，兩大能源航道同時面臨威脅，全球能源供應與油價波動也更加令人憂心。