Franco Colapinto reveló la curiosa regla sexual que debe cumplir antes de una carrera de Fórmula 1

Franco Colapinto volvió a demostrar que se siente cómodo cuando no tiene que hablar solamente de Fórmula 1. Este martes, el piloto de Alpine fue invitado a La Revuelta, el programa de David Broncano que se emite por la televisión pública española, y rápidamente se metió en el tono descontracturado de una entrevista que tuvo bromas, anécdotas y también algunos momentos más serios.

De hecho, para poder estar en el teatro donde se graba el programa, Colapinto decidió atrasar su vuelo de regreso. El argentino y Broncano ya se habían cruzado ese mismo día en Madrid y terminaron acordando allí la entrevista.

Colapinto y Broncano se han conocido esta mañana y se ha debido pensar que el programa lo hacíamos con un cable y una chincheta #LaRevuelta @FranColapinto pic.twitter.com/DDckl6xiP5

— La Revuelta (@LaRevuelta_TVE) September 15, 2026

El piloto, además, era consciente del tipo de programa al que estaba yendo. Broncano es conocido por sus entrevistas cargadas de humor y por las preguntas directas a sus invitados. Colapinto, lejos de esquivar el juego, rápidamente se convirtió en uno de los protagonistas de la noche.

“Tenés una cara de chanta, boludo”, le disparó al conductor en uno de los primeros cruces, después de que Broncano propusiera una competencia entre ambos.

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El momento más picante llegó cuando aparecieron las "Preguntas Clásicas" de La Revuelta, que suelen incluir cuánto dinero tiene el invitado y cuánto sexo tuvo durante el último mes.

Colapinto ya conocía la dinámica y contó que justamente por eso había evitado ir antes al programa. Finalmente, reveló una curiosa regla que, según explicó, le impuso Fernando Belasteguín, el argentino considera como mejor jugador de pádel del mundo y a quien el pilarense definió como quien se encarga del área deportiva de su carrera.

“Fernando Belasteguín dice que está prohibido acabar previo a la carrera”, contó Colapinto.

Colapinto no ha venido antes al programa por las Preguntas Clásicas™ pero es lo que hay, es parada en boxes obligatoria en la entrevista. #LaRevuelta @FranColapinto pic.twitter.com/FASMh2H9hR

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La explicación que dio fue que la indicación tiene que ver con la preparación física para competir: según relató, la idea es evitar la eyaculación durante el fin de semana de carrera porque podría afectar los niveles de testosterona y el rendimiento.

La respuesta provocó uno de los momentos más comentados de la entrevista, justamente por tratarse de un aspecto de la rutina de un piloto de Fórmula 1 que habitualmente no aparece en las conferencias de prensa ni en las transmisiones de las carreras.

El pelo, las cremas y una particular colección de F1

El aspecto físico también apareció en la charla. Broncano elogió especialmente el pelo largo de Colapinto, quien aprovechó para jugarle una broma. “Me lo cuido mucho, me pongo muchas cremas, todos los días... me lavo con jabón el pelo, boludo”, explicó entre risas.

Todos nos preguntábamos en qué momento iba a llegar la primera faltada. Un poco más y Broncano pide safety car #LaRevuelta @FranColapinto pic.twitter.com/h9cliXWCYG

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El cabello, incluso, ya le había generado algún inconveniente dentro del auto. Colapinto reveló que en una carrera el pelo se le metió en los ojos y terminó complicándolo mientras manejaba.

Broncano también tenía preparado un regalo bastante particular para el argentino: sus carreras completas de la temporada 2025 de Fórmula 1 grabadas en audio.

La conversación derivó entonces hacia una de las curiosidades de los monoplazas. Colapinto tuvo que explicarle al conductor que los autos de F1 no tienen bocina y que, incluso si la tuvieran, sería prácticamente imposible escucharla en medio del ruido de un Gran Premio.

“Fue mucho más especial lo que se generó en Argentina”

🇦🇷 Colapinto recuerda sus orígenes en la F1

"Cuando empecé a correr en karting fue con el sueño de llegar algún día a la F1. Mi padre tuvo que vender la casa para que yo corriera en F4. Hay muchas menos posibilidades y oportunidades cuando eres de Sudamérica y quieres dedicarte… pic.twitter.com/fNSY6VXBIA

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Más allá de las bromas, hubo un tramo en el que Colapinto habló de su historia y del impacto que tuvo su llegada a la Fórmula 1 en Argentina.

Recordó que se fue solo a Italia cuando tenía 14 años para continuar su carrera deportiva, que vivió en la fábrica del equipo de karting que le dio la chance de competir y que allí trabajaba junto a los mecánicos. También contó el enorme esfuerzo económico que hizo su padre, que incluso vendió la casa familiar para que pudiera correr en Fórmula 4.

Pero la reflexión más interesante apareció cuando Broncano le preguntó por lo que significó para él convertirse en piloto de Fórmula 1. “Fue mucho más especial lo que se generó en Argentina que mi sueño personal de llegar a la Fórmula 1”, sostuvo.

Colapinto contó que cuando empezó a correr su objetivo era llegar a la máxima categoría, pero que con el tiempo descubrió que el impacto de su llegada trascendía su propia carrera. Según explicó, el crecimiento del automovilismo en Argentina abrió nuevas oportunidades y despertó el interés de chicos que ahora también quieren correr.

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También hubo espacio para hablar del merchandising. Colapinto dijo que los productos oficiales son caros y que, antes que ver a los fanáticos gastar demasiado dinero, prefiere que hagan sus propias camisetas y banderas. “Mucho más original, más pasional”, explicó.

La visita tuvo además un dato particular: Colapinto se convirtió en el primer piloto de Fórmula 1 en pasar por La Revuelta, incluso considerando la etapa anterior del programa, cuando se emitía bajo el nombre de La Resistencia.