台東縣府稱工法不符需求停工 第5立體停車場廠商要求仲裁

2年前縣府為了解決台東市鐵花新聚落周邊停車不足問題，規劃在新生路公有地興建第5立體停車場，不但有300多個停車位，還有地下商場和社福空間，預計今（2026）年完工，但縣府後來發現廠商興建地下室的工法不符規定，馬上停工，廠商則堅持送仲裁，完工期程又要再延後。

在台東市中心，民眾期待將會改變市容的縣立第5立體停車場原本今年要完工，但現在工地鐵皮圍籬圍了2年，還看不到原本設計有4層樓高的立體停車場外觀。週邊商家說，本來期待完工帶來商機，但如今工程停擺，生意已經掉了3到4成。

周邊店家業者陳先生認為，「觀感也不好，那就是對我們的生意量也有下降這樣子，畢竟要生活嘛。」

縣府表示，當初設計的立體停車場包括地下一層有商場和社福空間，地上4層提供300多個停車位，工程款預計7億元，其中中央補助3億，預計今年完工。

但地下室才蓋到一半，縣府就發現結構體的施工工法不符需求，多次和廠商協調改善都沒有結果，縣府要求停工，廠商則要求送仲裁。

台東縣長饒慶鈴回應，「地下室的結構施工的方式，以及是否符合我們統包需求書等技術問題，我們產生了一個歧見，依公共工程委員會的建議，本案進入仲裁程序。」

縣府表示，由於這項工程有專業技術和契約法律方面的問題，送仲裁是最好的辦法，預計6到8個月會有仲裁結果，後續的工程要等到仲裁結果出爐再繼續施工。