Seis estaciones del Metro de Medellín eliminan sus taquillas físicas para apostar por pagos digitales: algunos cuestionan el nuevo modelo digital

Seis estaciones suprimen taquillas tradicionales; usuarios denuncian barreras digitales y colas en Puntos de Atención.

El Metro de Medellín dio un giro histórico en su modelo de servicio al cliente con la supresión definitiva de los puntos de venta físicos tradicionales en seis de sus estaciones estratégicas: Floresta, Acevedo, Parque Berrío (Centro Norte), Envigado, Ayurá e Itagüí.

Esta transformación, implementada desde este lunes 9 de noviembre, busca consolidar una red multicanal apoyada en la tecnología, las máquinas de recarga automática y canales digitales como la App Cívica, Nequi, Bancolombia y un servicio de recarga vía WhatsApp.

Según la empresa de transporte, ningún trabajador fue desvinculado; el personal de taquillas asume ahora el rol de orientador de experiencia para acompañar a los viajeros en los nuevos canales digitales junto a los guías educativos.

Sin embargo, la medida no ha estado exenta de controversia y ha generado un intenso debate en las redes sociales y entre la ciudadanía. Mientras las directivas del Metro defienden que este modelo se alinea con los estándares internacionales de movilidad y eficiencia, numerosos usuarios han manifestado su inconformidad ante lo que consideran una digitalización apresurada.

En plataformas digitales, las críticas apuntan a que el cierre de taquillas sin alternativas físicas inmediatas y sencillas para todos los sectores poblacionales —como adultos mayores o personas sin acceso constante a teléfonos inteligentes— margina a parte de la comunidad.

Asimismo, se cuestionan las largas filas y los horarios limitados en los Puntos de Atención al Cliente (PAC), reflejando la tensión entre la modernización tecnológica y la accesibilidad humana en un sistema considerado patrimonio de los antioqueños.

Para mitigar el impacto de estos cambios, la compañía anunció que ampliará desde el próximo 17 de noviembre los horarios de sus PAC en estaciones clave como Niquía, Acevedo, San Antonio y San Javier, prestando servicio de lunes a viernes hasta las 10:00 p. m., e incluso abriendo los sábados en puntos seleccionados.

Adicionalmente, el sistema prepara la implementación de pagos abiertos con tarjetas débito y crédito Visa y Mastercard directamente en los validadores.

El gran reto para el Metro de Medellín será demostrar que su apuesta por la innovación tecnológica puede convivir armónicamente con la inclusión y el bienestar de cada uno de sus viajeros.

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