El ex hombre clave de Mercedes que llegó al equipo de Franco Colapinto

Tras el séptimo puesto logrado en el GP de España, Franco Colapinto tendrá este fin de semana de descanso hasta la próxima parada, que será el GP de Azerbaiyán, entre el 24 y 26 de septiembre. Y este jueves, en medio de esta pausa semanal, hubo un anuncio en Alpine: se incorporó al equipo Mike Elliot, ex director técnico (Chief Technical Officer) de Mercedes (también tuvo otros puestos) y que ahora cumplirá ese rol en la escudería francesa.

"El equipo BWT Alpine Formula One Team anuncia hoy que Mike Elliott se une al equipo como director técnico. Elliott se incorpora para liderar y supervisar las funciones técnicas y de ingeniería en la fábrica del equipo en Enstone", informó Alpine en el comienzo de su comunicado.

"Elliott regresa a Enstone, tras haber trabajado anteriormente en el equipo como Aerodinamista Principal entre 2008 y 2012. Aporta una vasta experiencia y conocimientos, después de haber trabajado en la Fórmula Uno durante 23 años en Renault, McLaren y, más recientemente, en Mercedes como director técnico", agregó la escudería francesa.

Por último, destacó su amplia carrera y su participación clave en la obtención de títulos con Mercedes, en la era de dominio de Lewis Hamilton: "Cuenta con una trayectoria impecable en este deporte, habiendo contribuido a la obtención de 8 Campeonatos de Constructores y 8 Campeonatos de Pilotos. La llegada de Elliott a Enstone refuerza las capacidades técnicas del equipo, que busca consolidar su buen desempeño en pista y reducir la distancia con los cuatro mejores equipos".

Ahora, el británico de 52 años, en su regreso a la escudería, pero como director técnico, intentará aportar toda su experiencia para el éxito de Colapinto y de Gasly, dos pilotos que ya tienen asegurados sus asientos para 2027.

Mike Elliot en Mercedes.

BWT Alpine Formula One Team today announces that Mike Elliott is joining the team as Chief Technical Officer.

Elliott joins the team to lead and oversee the technical and engineering functions at the team’s factory at Enstone. pic.twitter.com/vdqsv9IRIT

— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) September 17, 2026

Horarios y días del GP de Azerbaiyán, que tendrá su carrera un sábado

La F1 aceptó mover el GP de Azerbaiyán del domingo para el sábado para evitar coincidir con el Día del Recuerdo en Azerbaiyán, una solemne festividad nacional de luto. Así, la actividad de la Máxima se llevará a cabo del 24 al 26 de septiembre.

Jueves 24 de septiembre

Libres 1: 05:30hs a 06:30hs

Libres 2; 09:00hs a 10:00hs

Viernes 25 de septiembre

Libres 3: 05:30hs a 06:30hs

Clasificación: 09.00hs

Sábado 26 de septiembre

Carrera: 08:00hs

¿Por dónde se podrá ver el Gran Premio de Azerbaiyán?

Toda la actividad del GP de Azerbaiyán será transmitida en vivo a través de la señal de Fox Sports y Disney+ Premium. Pero, como siempre, también vas a poder seguir el minuto a minuto de cada sesión por acá, en Olé.

Cómo es el circuito de Bakú

Así es el circuito callejero de Bakú

Colapinto llegará a un circuito callejero caracterizado por sus curvas angostas y peligrosas, sectores donde los sobrepasos son casi imposibles, y rectas que hacen alcanzar a los pilotos velocidades de hasta 360 kilómetros por hora. Es una mezcla de velocidad y técnica. A todo eso los corredores de la Máxima tendrán que dar 51 vueltas durante la carrera del domingo.

Es común ver que el algún piloto no llega a terminar la carrera en Bakú por haber chocado con los bordes del circuito, como les pasó a por ejemplo Charles Leclerc y Robert Kubica en la famosa curva 8 (la que más despacio deben hacer), en 2019. O como en 2024, cuando Checo Perez y Carlo Sainz chocaron en el final de la carrera y se vieron forzados a abandonar.

Esta pista le trae buenos recuerdos a Franco Colapinto, que consiguió su mejor resultado con Williams, cuando finalizó octavo y sumó sus primeras cuatro unidades para el campeonato, convirtiéndose así en el octavo argentino en puntuar en la Fórmula 1.

Mirá también

Para tomar nota: las diez carreras Sprint que correrá Franco Colapinto en 2027

Mirá también

Oficial: sin Argentina, la Fórmula 1 confirmó el calendario para 2027 con más carreras Sprint y dos regresos