سفارة سوريا في السعودية تنقذ 5 بحارة سوريين علقوا على متن سفينة يملكها يمني قبالة جازان

(CNN)—أعلنت السفارة السورية في العاصمة السعودية، الرياض، السبت، تمكنها من إنقاذ 5 بحارة سوريين بينهم قبطان وتسهيل دخولهم إلى أراضي السعودية، لتنهي بذلك "معاناة بحرية ‏استمرت 6 أشهر قبالة ميناء جازان".

جاء ذلك في تقرير نشرته وكالة الأنباء السورية الرسمية وورد فيه: "تحركت السفارة السورية في الرياض فور تلقيها اتصال استغاثة عبر خط الطوارئ، ‏ونسقت مباشرة مع الجهات المختصة في المملكة العربية السعودية لإنقاذ 5 بحَّارة ‏سوريين، بينهم قبطان، وتسهيل دخولهم إلى أراضي المملكة، منهيةً بذلك معاناة بحرية ‏استمرت ستة أشهر قبالة ميناء جازان".

وأضافت الوكالة في تقريرها: "روى القبطان وليد محمد أبو بكر، المنحدر من جزيرة أرواد، تفاصيل الحادثة، ‏موضحاً أنه وجد نفسه وطاقمه في مواجهة المجهول وسط عواصف البحر الأحمر ‏ونفاد المؤن والوقود، بعد تخلي مالك السفينة عنهم وتركهم عرضة للخطر والمرض، ‏قبل أن تلوح بارقة أمل مع استجابة السفارة السورية في الرياض وتعاون السلطات ‏السعودية".

وتابعت: "في تفاصيل الاستجابة الرسمية، أفادت السفارة السورية في الرياض بأنها ‏تلقت، عبر خط الطوارئ المخصص لخدمة المواطنين، اتصال استغاثة من القبطان ‏أبو بكر، أوضح فيه أن سفينته عالقة قبالة ميناء جازان، وعلى متنها أربعة بحَّارة ‏سوريين إلى جانبه، في ظل ظروف إنسانية ومعيشية قاسية حالت دون تمكنهم من ‏مواصلة رحلتهم، وأكدت السفارة أنها بادرت فور تلقي البلاغ إلى متابعة أوضاع البحَّارة، وبدأت ‏التواصل والتنسيق المباشر مع الجهات المختصة في السعودية لتسهيل إجراءات ‏دخولهم إلى أراضيها وتقديم المساعدة اللازمة لضمان سلامتهم".

وأبرز القبطان الظروف التي مر بها طاقمه وأن "الجوع ‏والعطش ونفاد الوقود حاصروا الطاقم، ما اضطرهم إلى تقنين استهلاك الكهرباء رغم ‏ارتفاع درجات الحرارة في البحر الأحمر"، لافتا إلى أن "الأزمة بدأت عندما رفض المفتشون البحريون وإدارة الموانئ ‏في جازان استقبال السفينة للشحن، بسبب تردي حالتها الفنية وعدم أهليتها للإبحار"، لافتا إلى أن "مالكها، وهو تاجر يمني حديث العهد بالقطاع البحري، لم يمضِ على ‏شرائه السفينة سوى ستة أشهر، قبل أن ينسحب من الوكالة البحرية ويختفي، متهرباً ‏من التزاماته المالية وتاركاً الطاقم في مواجهة المجهول".

ومضى القبطان قائلا إن "ضباطاً من حرس الحدود وإدارة الموانئ صعدوا إلى السفينة للتحقيق معه، ‏فقدم لهم الوثائق والسجلات التي تثبت براءة الطاقم، ما أسهم في إخلاء مسؤوليته ‏وتقدير تعاونه واحترافيته".

وعن وضع السفينة، قال القبطان إن "عمرها يتجاوز 45 عاماً، وأنها تعاني أعطالاً جسيمة، ‏أبرزها ثقوب في قاعها وعارضتها الرئيسية (‏Keel‏) وخزانات مياه الاتزان (‏Ballast ‎Tanks‏، ما تسبب بتسرب المياه، إلى جانب تهالك مولدات الكهرباء وتدني كفاءة ‏المحرك الرئيسي".