核心部件本地配套率100%，芜湖航空小镇“坐地起飞”

　　近日，安徽省芜湖市湾沚区的小镇客厅迎来了新一批慕名前来的客人。不少人来到这里就是想一睹这个在全国较早布局低空经济的航空小镇的风采。

　　低空经济，一端牵着先进制造业，一端连着数字经济、新型消费、智慧城市、智慧文旅等新业态，是资金密集型、技术密集型和高端人才密集型产业。

　　今年9月举行的全国先进制造业大会提出，聚焦重点领域综合施策、精准发力，不断提升先进制造业的创新力、竞争力、综合实力。

　　“不出园区生产一架国产通航飞机。”当湾沚区响亮地喊出这句口号的时候，很多人或许并不清楚，这对一个志在全链条发展航空产业的航空小镇意味着什么。

　　在芜湖实现“中国造”“中国修”

　　位于小镇A区核心区北航芜湖通航创新园2号楼的小镇客厅，前来参访的人照例会前往产业链馆、历史长廊、飞行体验馆、创享空间和产业集群党建展厅等区域参观。

　　在这些地方，来访者可以全面了解芜湖航空产业核心企业、发展规划和历程、创优营商环境、公共服务平台搭建等相关状况，并可借此一窥航空小镇的全貌。

　　坐落于湾沚区的安徽芜湖航空小镇规划面积3.49平方公里。航空小镇以芜湖航空产业园全链产业为基础，同时增添文化旅游业态，打造特色航空文旅产业。

　　湾沚区副区长蔡传林告诉记者，芜湖航空产业园目前已经集聚通航整机、无人机制造、航空三大核心部件，以及低空智联体系、低空运营等全产业链企业超200家，通用航空“中国心”“中国脑”“中国桨”均可以在芜湖实现“中国造”“中国修”。

　　“在小镇核心区内，通航整机核心部件本地配套率100%，基本实现‘不出园区生产一架国产通航飞机’的目标。”蔡传林说。

　　实际上，为了实现这一目标，芜湖市早在2013年就已经开始布局。

　　那一年，中国电子科技集团有限公司和芜湖市政府合作，成立中电科芜湖钻石飞机制造有限公司。彼时，这是湾沚区的第一家航空企业。

　　“当航空产业园差不多只能在图纸上看到轮廓时，芜湖钻石飞机已经在一片荒草地中落下第一颗棋子。”当下航空小镇蓬勃发展的现状，让芜湖钻石航空发动机有限公司总经理郑君唏嘘不已。

　　10年之后的2023年，这家企业自主研发的AEC2.0L航空活塞发动机获得中国民航局颁发的型号合格证，成为国内首个按现行规章完成适航取证的航空活塞发动机。

　　去年11月6日，芜湖钻石航空发动机有限公司正式获颁AEC2.0L航空发动机在DA42NG飞机上的补充型号合格证(STC)，并完成首批客户签约。

　　“这标志着我国首款完全自主研制的重油活塞发动机，成功进入国际主流通用飞机平台，具备在全球范围内进行改装与运营的资格。”郑君说，同时，这也实现了国产航空动力迈向国际化、商业化应用的历史性跨越。

　　打造一批业内“单打冠军”

　　十年磨一剑，这是芜湖钻石飞机“一飞冲天”的底气，更是芜湖航空小镇“乘势起飞”的根基。

　　“一直以来，航空产业园以技术创新突破价值壁垒，坚持通航产业链核心企业自主创新，涌现出劲旋风螺旋桨、华明航电、航瑞动力、钻石航发、雄名科工等一批业内‘单打冠军’。”蔡传林说。

　　成立于2017年9月的安徽华明航空电子系统有限公司，2019年落户芜湖航空产业园，是国内通用航空电子行业领军企业。华明航电总经理杨良勇介绍，团队一直投身航电系统研发，“付出终于有了回报”。

　　目前，公司研制的CR9综合航电系统是国内唯一获得中国民航局颁发的25项CTSOA证书的通用航空综合航电系统。这套系统不仅填补了技术空白，打破了国外垄断，还成功出口到欧美市场，并为东南亚低空飞行器提供“中国大脑”。

　　“2017年进入产业园，就是填补园区产业链上的‘缺口’。”杨良勇说。

　　在最新的芜湖市低空产业版图中，芜湖市提出“一核两翼四中心”的低空产业战略布局，其中，湾沚区扛起整机研发制造核心的重任。

　　据芜湖航空产业园相关负责人介绍，从2013年引进第一家飞机制造企业开始，如今芜湖整机企业数量直线上升。仅在整机研制方面，芜湖就聚集了中电科钻石飞机、中科教练机、海鹰无人机、芜湖联合飞机、腾盾科创、时的科技等19家整机制造企业。

　　构建完整低空产业体系

　　在芜湖市低空智联航空科技有限公司全域低空智能运控平台的演示大厅里，记者看到，大屏幕上实时显示着全市低空飞行器的动态。

　　“禁飞区、管制区、适飞区一目了然，每架飞行器的速度、高度、位置尽在掌控。”公司总经理朱葆娟告诉记者，目前，公司正牵头搭建低空智联网工程，建成覆盖300米以下空域的智能监测网络，初步搭建空天地一体“神经中枢”。

　　“我们想把这个‘神经中枢’建设成为低空智联网‘鸿蒙’系统，未来将面向社会各方嫁接更多应用，推动各类低空应用场景落地。”朱葆娟说。

　　据了解，围绕“飞起来”的核心需求，航空小镇正在以平台建设、货运发展和场景创新为抓手，构建全方位飞行底座。2025年航空产业基地产值达350亿元，同比增长32.6%；企业出海斩获巨额订单，单笔协议金额高达10亿美元，产业发展能级与开放水平迈上新台阶。

　　“立足‘国产替代’战略要求，芜湖航空产业聚焦全链条自主可控，通过规模集聚、龙头牵引和创新驱动，构建起涵盖整机制造、核心部件研发的完整智造体系。”蔡传林说。